12月24日上午11时许，在日照港集装箱专用码头，随着2个集装箱同时起吊装船，标志着山东港口日照港年货物吞吐量提前实现4亿吨。其中，矿石1.3亿吨、原油5500万吨、煤炭3700万吨，均居全国沿海港口前列;大豆、焦炭、木片、木材、石油焦吞吐量居全国沿海港口第一;集装箱完成450万标箱，外贸箱量和铁路箱量均首次突破30万标箱，新增钢材、焦炭、铝矾土3个千万吨级货种。年实现利润将超过15亿元，全面完成年度任务目标。

　　据悉，货物吞吐量突破4亿吨大关，标志着日照港生产经营实现了历史性跨越，这既是港口转型升级、功能完善和能力提升的新突破，更是山东港口一体化改革，整合、融合、耦合发展的崭新成果。

　　山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利表示，山东港口将牢记使命担当，紧紧把握国家战略持续赋能山东的重大机遇，加快建设“港通四海、陆联八方，口碑天下、辉映全球”的世界一流海洋港口，成为世界一流的物流枢纽港、金融贸易港、产城融合港、邮轮文旅港、智慧绿色港，打造一流团队，争创一流业绩，在全球供应链体系中铸就“端到端”综合物流服务生态圈。

　　港口是日照市最大的希望所在、优势所在、潜力所在。经过30多年的发展，日照港已成为日照市最核心的战略资源、最重要的发展平台、最靓丽的城市名片。日照市委、市政府将继续坚持“强港口、壮产业、优生态”，全力拓展港口发展空间，推动“港产城海”融合发展，聚力打造向海图强的蓝色之城。

　　2020年是山东港口一体化改革发展关键之年。山东港口日照港将勇担“加快建设世界一流海洋港口”的崇高使命，力争到2025年吞吐量达到6亿吨，集装箱达到600万标箱，成为“一带一路”综合性枢纽港，全球重要的能源、原材料和集装箱中转基地，加快形成“东西双向互济、陆海内外联动”的开放新格局，朝着“港通四海、陆连八方、口碑天下、辉映全球”的发展愿景奋力迈进。

　　(大众日报客户端记者 吴宝书 栗晟皓 报道)