12月3日是世界残疾人日，随着社会的发展，残疾人的权益得到越来越多的关照。由于身体上不便，残疾人在学车考驾照时往往要比普通学员付出更多的努力，但他们在驾考中的表现却优于普通学员，在科目二、科目三考试中的通过率都在90%以上，比普通学员高出10个百分点。目前，在济南已有426名残疾人考取了驾驶证。

　　残疾学员水平高，科三多是一把过

　　“我考了100分，我通过了！”12月3日上午10点，刚刚通过科三路考的残疾的张凤萍，兴奋异常，她和驾驶梦的距离又近了一步。2015年，张凤萍从山东师范大学本科毕业后，留在了长清工作。大约两年前，张凤萍就萌生了考驾照开车的念头，但苦于找不到招收残疾学员的驾校，驾考梦一直没有实质进展。

　　今年5月，张凤萍偶然听说了交通学院驾驶员培训学校有C5驾照的培训，十分激动，第二天就报了名。为了取得驾照，她下了决心，把考驾照当成最重要的事情，向领导请了长假，集中全部精力、时间来学车。

　　从长清到驾校大约要两个小时的时间，为了保证7点左右赶到，她每天4点多就起床，目的就是给堵车留出时间，赶最早的公交车到驾校。中午其他学员都休息了，她也不休息接着练车。傍晚5点半放学，等她回到家里已经是晚上8点多了。

　　平日里，不管是打车还是坐公交，对于张亚萍来说不方便的地方很多，“我怕自己行动太慢，给别人造成困扰，也担心别人一不小心挤到自己，有了驾照有了车，就方便太多了。”此次，拿到100分的成绩单后，张凤萍说，等科目四顺利结束，就给自己购置一辆新车。 “终于可以想去哪里就去哪啦！”

　　济南市车管所考试科民警张浩介绍，张凤萍这次考试很顺利，“一把就过了”，而这在残疾人学员非常普遍，他们虽然身有不便，但驾考通过率很高，路考大都是一把过。

　　残疾人驾考通过率高普通学员10个百分点

　　刚满21岁的小叶是省城一位小有名气的微商。目前小叶的业务已经拓展的省外廊坊等的不少地市。今年6月，原先骑着电动车三轮送货的小叶了解到残疾人无法申请三轮车驾驶证，骑三轮车上路是违法的。

　　咨询了解到她这种情况可以申请C5驾驶证，小叶果断在第二天就报名学习汽车驾驶证，从科目一到科目三一路下来都很顺利。“如果领到驾驶证，我立马就到车管所备案残疾人专用车，然后就到外地经销商那里出看看。”小叶一脸兴奋地说。

　　数据显示，由于肯下功夫抽专门时间练车，残疾人学员驾考通过率明显高于普通学员。科二、科三的通过率在90%以上。目前残疾人科目二的考试合格率高达89.80%，科目三的考试合格率为96.94%,，比普通学员的通过率要高出10个左右百分点。

　　据统计，济南市自2010年开通残疾人驾驶员考试以来，共有426人已取得驾驶资格，且从未发生过交通事故。其中有6名驾驶员是因身体条件发生变故后，注销其原有准驾车型，重新申请C5驾驶证的。残疾人驾驶员在考取驾驶证后能将机动车作为简单的代步工具使用，既方便了生活，也提高了他们的生活自信心。

　　残疾人考驾照数量逐年增加

　　残疾人考取驾照早已不是新鲜事儿。2010年4月公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中，就允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺这5类人员驾驶汽车。自此，拉开了残疾人学驾照实现开车梦的序幕。

　　张浩介绍，C5类驾照的准驾车型是残疾人专用小型自动挡载客汽车，此种轿车跟普通轿车最大的区别是经过了改装，所有用脚操作的功能都改在一根操纵杆上，改由手来控制。“这样的改装，即使是双下肢缺失，但只要双手有活动能力，能够操作拉杆,就可完成刹车、加速。”张浩说，虽然车辆有差别，但是考核时的项目是完全相同的，考试员也不会因为学员是残疾人而降低要求。

　　据了解，残疾人报名学车需要在专门的驾校，目前济南能提供残疾人学车的培训的只有山东交通学院驾驶员培训中心一家驾校。据济南市车管所考试科统计数据显示，2013年到2017年取得驾照的残疾人分别为14人、23人、26人、53人、73人。由此可见，残疾人报考驾照逐年增加。

　　根据年龄段来看，已取得驾驶资格的残疾人中，20-30岁的有63人，31-40岁的有193人，41-50岁的有104人，51-60岁的有58人，61岁以上的有8人。

　　（齐鲁晚报 齐鲁壹点记者 张泰来）