11月27日上午6:00，G5559次和谐号动车组驶出淄博北站动车存车场，上午6:51由淄博北站出发，经停潍坊北、青岛西、董家口、日照西、厉家寨、临沂北、蒙山等站点驶抵曲阜东站，历经3小时29分钟左右，这是淄博市开行的首列始发动车组，标志着淄博市结束了无始发动车组的历史，同时也标志着淄博北站动车存车场正式启用。本次列车联通了济青高铁、青连铁路、鲁南高铁等三条铁路。

　　据工作人员介绍，今天共有20余人从淄博搭乘G5559次列车。乘坐本次列车的吕朋老师带着自己的两个学生准备前往日照学习，吕朋告诉记者：“以前我们都是开车或者坐汽车去，很不方便，到达日照一般需要4个小时以上，现在有了高铁更快更便利。”

　　为实现淄博市始发动车组零的突破，市委市政府高瞻远瞩，超前谋划，积极争取，多次对接国铁集团、济南局集团公司、济青高铁公司，最终国铁集团同意淄博北站动车存车场与济青高铁同期建设。淄博北站动车存车场位于淄博北站西北端，杨楼村与济青高铁正线之间，建设用地总规模211亩，近期实施2条存车线，预留2条存车线的建设条件，每条存车线有效长度580m，满足2列8辆编组动车组的存放要求，2条存车线可存放4列8辆编组动车组，形成了完备的动车运用所，为动车组列车提供检查、测试、维修、养护和停留等服务。

　　济青高铁作为一项重大交通基础设施工程，备受社会关注，2018年12月26日淄博北站及相关市政配套设施与济青高铁同步投入使用，为淄博市及周边地区群众出行提供更加方便、快捷的服务，为淄博市实施“四位一体、组群统筹、全域融合”发展规划发挥重要的引擎作用，也为助推淄博市新旧动能转换和转型发展、全面振兴增添强劲动力。今天，淄博北站动车存车场的启用将完善济青高铁的配套动车设施布局，满足我市始发车的需要，提升高铁淄博北站始发终到能力，增加淄博人民出行的多样化，有利于提高城市综合影响力及城市品位，对加快建设综合交通枢纽发挥重要支撑作用，对实现交通强国战略，进一步完善综合交通体系，促进、带动地方经济发展具有重要引领意义和作用。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王建炜 通讯员 王坤利 邵明春）