舜网讯“占道经营、车辆乱停乱放等现象没有了，路面破损的井盖修好了，公益广告取代了垃圾广告，有了‘路长就是不一样!”近日，济南市民对城市道路环境的改善竖起了大拇指，自今年9月济南试点推行“路长制”以来，他们欣喜地看到了城区街道的变化。

　　11月19日，记者自济南“路长制”新闻发布会上获悉，目前济南市8个区已确定201条路长制示范道路和249名路长，其中其中市内六区共157条道路，206名路长，涉及18大类100类问题。

　　“路长制”实现市、区、街、居四级

　　“咱们路长制的工作，就是上管天、下管地、中间管空气。”济南市数字化城市服务中心主任阴洁伟跟记者介绍说，“上”是看电线脱落、广告破损等问题，“下”是道路平整、杂物堆积和清洁等问题，“中间”是要求路长监督扬尘污染等问题。

　　据济南市数字化城市服务中心工作人员介绍，“路长制”实现市、区、街、居四级联动，济南市数字化平台联通包括交通、园林、工信等在内的21个市直部门，不管是道路路面，还是花坛绿化等，在路长眼里都无处遁形。

　　据济南市工业和信息化局通信网络处处长徐磊介绍，济南通信基础设施涉及到联通、移动、电信、广电、铁塔五家通信运营企业，机房、管线、线杆等部分通信设施为共建共享，历史原因存在着标识不清、权属不明的现象。

　　对此，济南市工业和信息化局依托路长制，牵头建立通信运营企业轮值制度。“比如说路长发现有关管线的问题，对于现场归属不明确、存在推诿扯皮的案件，由轮值企业负责协调处理，直到办理完结，轮值期限为一个月。”

　　“照单全收、分类处置，路长案件，件件有回复！”济南市城乡交通运输局城市道路管理处处长孙培梁表示，“在道路交通方面，路长发现的问题点多面光，涉及道路不平、井盖异响、路沿石破损等，都在第一时间得到了处置。”截至目前，济南市城乡交通运输局共受理路长发现、平台转派案件共计243件，

　　此外，济南市园林和林业绿化局也充分与“路长”联动，创新监管模式。

　　槐荫区“路长制” “网格化”

　　在槐荫区经六路延长线上，一块路长制公示牌十分引人注目。记者注意到，公示牌上印有路长姓名、联系电话、管理范围及管理标准。其中管理标准分为10项，包括沿街建筑整洁美观、路面交通设施质量良好、突发事件安全应对等。

　　“我大概从7点就出门，到街上巡查，相比之前在马路上的时间更多了。”该道路的路长王松涛说，自从将手机号公布在公示牌上，他的电话接听量成倍增长，涉及环境卫生等方方面面，“每天最少要接几十个。”

　　“最重要的是各部门沟通的效率提高了，解决问题也更加迅速。”王松涛说。

　　据了解，槐荫区“路长制”工作结合了网格化管理，“门前五包”星际文明户，利用“路长 网格”的模式，实现监管点面交叉全覆盖方便居民能够在第一时间解决问题。

　　历下区建立“1 1 N”路长制运行模式

　　据历下区数字化管理中心科长赵峻鹏介绍，历下区建立“1 1 N”路长制运行模式。两个“1”分别指“街办路长”为首的一线工作人员和一套问题发现、上报、转办、处结的数字化管理平台。“N”则是由环卫、园林、市政、执法、环保、交警等一线管理人员组成的发现队伍。

　　此外，历下区还设置爱心街巷长，由爱心企业代表或热心市民担任，负责所属支路和街巷“路长制”师范工作等。

　　路长案件点多面广各部门“无缝对接”

　　根据路长制要求，路长在发现问题，交办问题时，各有关部门也要做好处置。19日记者从济南市工信局、城乡交通运输局、园林和林业绿化局获悉，各部门依托“路长制”，不仅创新了工作机制，也进一步提高了办事效率。

　　截至目前，济南市园林和林业绿化局已通过市数字城市管理系统，受理路长制案件20余件，其中，直接办理11件，协调公园景区、局属单位办理4件，其余回退涉及相关责任单位。