本报11月14日讯(记者 刘彪) 在我国5G正式商用的背景下，今天下午，在全市5G移动通信基础设施建设工作推进会上，《加快推进济南市5G移动通信基础设施建设工作方案》正式发布，济南5G建设明显提速。

　　根据《方案》，到今年底前，济南要建成5G基站6000个，开展城市核心区、重要功能区、重要场所的5G商用，在智能网联汽车、工业互联网、智慧城市、超高清视频、智慧医疗、智慧旅游等典型场景开展5G试点应用。

　　2020年推进5G网络规模化商用部署，上半年建设达到1万个5G基站，基本实现市区重点区域5G网络全覆盖，城市核心区、重要功能区、重要场所的5G网络深度覆盖，为5G融合应用推广提供可靠承载能力。

　　为保障任务目标如期实现，《方案》披露了大量具体措施，一些措施力度之大，前所未有。在规划方面，将5G基站规划有关内容纳入区域控制性规划和重大项目建设规划;推进城市更新开发建设与通信基础设施配套相同步，为通信基础设施预留建设空间和用电容量。

　　接下来一段时间，济南将加快推进机场、车站、广场、政务中心、重点旅游景区、商业核心区、重要道路和社区、重点医疗机构、文体场所等城市核心区、重要功能区、重要场所的5G网络部署。同时强化应用导向，围绕5G赋能民生服务、城市管理、产业发展三大领域，优先在智慧泉城、新旧动能转换先行区、中国健康医疗大数据北方中心、超算中心、地铁、机场、高铁等重大工程建设领域，部署5G网络，强化网络与应用的协调发展。

　　加大公共资源开放力度，坚持“开放是常态，不开放是例外”的原则，无偿开放政府机关、国有企事业单位和公共机构等所属公共设施，市政、公路、铁路、机场、地铁、航运等设施，旅游景区、文体场所、公园、绿地、林地、社区楼面等公共区域(法律法规另有规定的除外)，在保障安全的前提下，为信息基础设施建设提供便利条件，重点满足5G基站和机房建设需求。

　　同时梳理简化公共物业开放程序，建立公共资源开放的有效机制，编制公共物业开放清单，定期对公共资源开放情况进行通报，督促存在问题的公共资源场所进行整改，对因客观原因暂不能开放的公共资源场所，相关主管单位需进行书面说明。

　　加快推广智慧杆，推进路灯杆、监控杆、道路指示牌、电力杆(塔)等社会挂高资源与通信铁塔建设统筹共享;严格执行建设规范，执行通信基础设施建设应与建筑物同步规划、同步设计、同步施工、同步验收等有关要求。

　　优化基站建设环境，任何单位和个人不得在基站建设维护过程中违规收取进场费、协调费、分摊费等额外费用。除配合建设增加的必要成本和管理费用外，公共场所资源产权人、管理人或使用人不得违规收取租金。

　　降低5G基站用电成本，推动基站直供电改造，建立完善通信基础设施用电报装绿色通道;组织推进具备条件的5G基站转供电改直供电，参加电力市场交易，进一步降低用电成本。