烟台1路“大通道”公交车又回来了，是不是勾起了你小时候的美好回忆？2日的采访中，多位年龄较大的乘客都表示特意赶到1路站点做“大通道”公交，寻找小时候的记忆。

　　烟台公交集团福山公司副经理唐志强就是1路公交历史变迁的见证者。据介绍，唐志强1981年参加工作时是1路车驾驶员，1983年开上了老版“大通道”，之后 历任1路车队长和分公司副经理。他见证了“大1路”从汽油车、柴油车、天然气车再到新能源纯电动车的演变过程。“与原有车型相比，此次更换的纯电动铰 接车具有绿色环保、安全性能强及人性化、智能化等优势，所配备的驾驶员也是经过层层选拔、经验丰富的老司机，安全性、舒适性更有保障。”唐志强说。

　　据悉，荣获全国工人先锋号荣誉的1路公交历史悠久，承载着几代烟台市民的回忆。1路是烟台市第一条公交线路，也是贯穿主城区的一条最繁忙的大线路。

　　1962年，1路开通开通时，始发虹口路，终至钢厂（旧址），全程10公里，仅有4辆改装客车营运，班次间隔54分钟。

　　1975年线路终点站延伸至发电厂，班次间隔缩短为8分钟。1984年，增开了夜班车，间隔时间为30分钟。

　　2003年，向西延伸至宫家岛。

　　2007年，向东延伸至烟台人才市场。

　　2019年11月2日又延伸到了孙家滩，线路长度也变成了23.7公里，相比开线之初的10公里，增加了一倍多。

　　57年来，1路公交线路一路变迁一路创新一路发展，用一次次延伸记录着城市发展的长度与宽度。

　　（齐鲁晚报?齐鲁壹点记者 梁莹莹 通讯员 郝亮亮 李洪伟）