11月2日，烟台公交集团购置的18米铰接式“大通道”空调公交车正式在1路投入运行。“中国红”纯电动空调车的惊艳亮相，又为满载回忆的“大1路”增添 了时代色彩。

　　2日清晨5时许，正值周末，整个城市还在沉睡中，但是烟台公交集团宫家岛场站里一片繁忙景象。1路驾驶员牟建成和他的同事们正在为18米的“大通道”公 交车的上线做着最后的筹备工作。早晨6时许，作为1路刚刚更新的18米纯电动空调车的首发车，牟建成驾驶着“大通道”公交车缓缓驶出宫家岛场站，一路穿 越只楚路、南大街、观海路、港城东大街驶入新延伸的孙家滩公交场站。

　　在孙家滩公交场站，记者看到，崭新的中国红“大通道”空调公交车格外亮眼。相比于其他公交车，新一代“大通道”公交车有前中后3个车门、三车桥设计 、车长18米、最大载客量150人，相比目前12米“中国红”公交车的78人，载客量将近翻了一番。

　　新款“大通道”公交车安全性能如何？据烟台公交集团相关负责人介绍，该车前后车厢通过圆盘相连接，大圆盘为全封闭设计。“大通道”两节车厢的连接采 用的是手风琴风箱式设计，中间配有安全拉手，安全系数、舒适程度更高。低地板设计的无障碍车厢，从前到后无台阶，方便乘客乘车。车厢内选用LCD显示 屏为乘客进行汉字显示、语音报站服务，线路信息一目了然。同时，车辆配置的360度环视安全系统、防撞、轨道偏移监控预警系统、驾驶员行为监控预警系统、云总线系统和胎压监控系统为车辆运行和市民出行提供了多重安全保障，并时刻提醒驾驶员加强安全行车意识。

　　由于“大通道”公交车车身中间是手风琴式的设置，给驾驶员也提出了新的要求。“车长了，转弯半径大了，要求我们驾驶员更加认真细心的观察和驾驶。我 们的驾驶员都是经过层层选拔，驾驶经验丰富、驾龄时间较长的司机。上岗前又重新进行了为期一个月的理论及实操培训。车辆本身是很先进的，新能源纯电 动空调车，无级变速，360安全环视系统，规避了视野盲区，驾驶起来操控性还是比较好的。”1路驾驶员牟建成说。

　　为保障市民乘车安全和运力高效运转，更新后的1路“大通道”每辆车上配备了一名安全督导员对乘客进行引导。据当班驾驶员牟建成介绍，“新车上的安全 督导员都是公司刚招聘的处于实习期的公交驾驶员，专门安排到督导员岗位上学习服务技巧，熟悉工作环境，为以后走上驾驶员岗位积累经验。”

　　另外，即日起，1路公交线路同步延伸到孙家滩公交场站，直接打通了从只楚路、南大街到观海路、港城东大街的客流走廊，公交快车真正起到了大容量、高 密度、城市骨干线路快速通道的作用，市民出行更便捷更高效。

　　（齐鲁晚报?齐鲁壹点记者 梁莹莹 通讯员 郝亮亮 李洪伟）