半岛记者　马正拓

　　10月22日上午10:10,随着G6927次空载试运行高铁列车缓缓驶出青岛西站,青岛西站至曲阜东站高铁列车进入试运行阶段,这标志着鲁南高铁和青盐铁路实现互联互通,青岛西至曲阜东高铁通道正式打通。此外,青岛西站动车走行线及存车场建设也进入到最后攻坚阶段,预计12月份完成。届时,青岛西站将具备动车组列车始发终到功能,将开行由青岛西站始发的列车。

　　鲁南高铁进入按图行车试验

　　10月21日10时04分,动车组列车0057次从临沂方向缓缓驶入日照西站,鲁南高铁运行试验进入按图行车阶段。据悉,鲁南高铁东段自8月1日开展联调联试以来,经过对轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的精心检测,使全线具备试运行条件。自10月14日起,鲁南高铁东段先后顺利通过了运行图参数测试、故障模拟试验,应急救援演练三个阶段的运行试验。目前进入第四阶段的运行试验,10月21至11月12日将进行按图行车试验,按图行车试验是指按照列车运行图计划的具体时刻进行运行试验,通过按图行车试验,对设备运用进行考验,检验各系统的稳定性及能力,各专业运营人员得到充分的实作培训,掌握各种规章制度,熟悉工作流程,满足正常运营的要求。

　　运行试验结束后,铁路部门将对线路进行初步验收及安全评估等工作。根据计划,11月20日,鲁南高铁日照至曲阜段将达到通车条件,计划11月26日正式通车运营。通车后将会和济青高铁、青盐铁路、京沪高铁形成闭环,山东高铁通车里程将达1984．6公里。

　　青岛西至曲阜东试跑高铁

　　10月22日,青岛西站至曲阜东站高铁列车进入试运行阶段。据G6926/7次、G6959/60次列车试跑数据显示,青岛西站至临沂北站区间动车运行时间为1小时12分左右,青岛西站至曲阜东(日兰场)站区间运行时间为1小时57分左右。目前,青岛北站至青岛西站列车运行时间为36分钟左右,今年年底鲁南高铁日照至曲阜东段开通运行后,从青岛市区乘坐动车组列车前往临沂只需2小时,前往曲阜也将在2小时40分钟左右。

　　另据介绍,青岛西站动车走行线及存车场工程由青岛西站引出,全长5.028公里,上跨S329省道、风河、溧水河后引入动车存车场。青岛西站动车存车场近期设存车线7条,预留7条,同时预留远期综合维修工区及进一步发展条件。目前已基本建成的7条存车线,有效停车线长650米,最多可停放21列8辆编组动车组列车。

　　据施工单位中铁十局介绍,目前动车存车场已进入到接触网精细调整阶段,动车走行线完成大部分线下工程,已进入到铺轨、接触网架设阶段,预计今年12月份动车走行线及存车场工程将完工。青岛西站动车走行线及存车场工程完成后,动车组列车可在青岛西站过夜,第二天早晨在青岛西站发车,极大方便西海岸新区市民乘坐早班车前往全国各地。