济南的斑马线将全面升级！23日，在回应齐鲁晚报·齐鲁壹点关于斑马线遇水发滑问题时，济南交警部门和交通部门给予了这一积极回应。市民何时能走上增加安全的斑马线呢？记者从济南市交警部门了解到，全市的斑马线升级将分为三步走。此外，斑马线越涂越厚的问题，也将得到解决。

　　新施划斑马线将全部升级，原有标线也将逐步替换

　　“这几天我们一直在路上，到各个路口查看不同材质、不同施工工艺斑马线的防滑情况。”23日下午，济南市交警支队交通处副处长王峰说。

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点报道斑马线遇水发滑的问题后，交警部门立即开始了整改。“我们梳理了稿件中提到的和12345市民服务热线中投诉集中的路口，进行了集中的整改，21日和22日两天晚上，共施工20余组斑马线，材料升级为安全系数更高的双组份标线涂料，并且采用甩涂的工艺进行施工。”王峰说。

　　“斑马线是滑的，遇到积水和雨雪天气很危险，希望政府关心人民群众的出行安全，在有条件的条件下，还是逐步都更换了吧。”网友“擎震天”的留言，也说出了很多市民的期待。

　　对此，王峰表示，对于市民反映集中的路口，会马上进行整改。此外，交警部门新施划的斑马线，我们要首先保证它的安全性，全部采用安全系数更高的材料和工艺。而对于全市的道路标线，更新需要一定的过程。“我们也会在更新的时候，将其升级为安全系数更高的斑马线。”

　　记者了解到，新建的道路上，标线是由道路施工单位进行施划。对于这一部分道路，济南市城乡交通运输局交通局建设处负责人表示，在新建道路中会及时和交警部门沟通，全面推广防滑的斑马线。此外，新建道路的时候也会邀请市民进工地，提出自己的意见和建议，让道路更加符合市民的需求。

　　不断进行研究和尝试，找到更加安全的斑马线

　　“斑马线遇水发滑的问题，我们之前就注意到了，并且也进行了很多的尝试。”王峰说。“我们邀请了很多的专家、厂家、施工单位共同探讨，就是为了找到解决问题的方法，在保证斑马线辨识度的基础上，提高防滑的能力，从而全面提升斑马线的安全性。”

　　王峰表示，两年前，他们就在旅游路上做了点涂的斑马线，一些道路上也用了甩涂的工艺。对于传统的热熔漆，也在探索撒上玻璃珠或者不撒玻璃珠又该如何防滑。通过目前的试验来看，采用双组份标线材料，使用点涂、甩涂的方法防滑性能比较好，因此此次升级的斑马线都是采用的这一材料和工艺。“材料和技术在不断发展，我们的尝试也在不断进行，我们会找到安全系数更高的斑马线，用到我们的标线施工中，保障市民的安全。”

　　加强监管严格验收，解决斑马线越涂越厚

　　“不光是发滑的问题，还有斑马线过厚的问题也得解决。斑马线和路面有高度差，更容易造成滑到。”齐鲁壹点壹粉“蹦蹦跳”说。而在此前的采访中，记者也发现施工人员在施工时，的确未将原来的斑马线清除干净。

　　据王峰介绍，济南的斑马线重新施划，大都不是因为破损，而是因为污损，导致斑马线不再明显。因此施工的时候，原来的斑马线还是存在的。按照要求，施工时应该对原有标线进行清除，但是如果清除得过重，就会对路面造成破坏。

　　“但是以上这些都是客观原因，从要求上来说，斑马线越来越厚，的确违背了施工工艺要求。”王峰说。“因此对于交警部门负责施划的斑马线，我们将加强监管、严格验收，杜绝这种越涂越厚的问题。对于其他单位负责施划的斑马线，我们也会督促其解决这一问题。”

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者刘雅菲 刘飞跃