日前，壹粉“爱小猪猪”反映，奥体西路通车后，原来经十路奥体西路东向西路口之前都是直行车道，通车后变成增添两条左拐车道，早高峰让习惯直行的司机措手不及，路口也没有指示牌。尽管现在拥堵情况有所减轻，不过现在这个路口还是没有指示牌，希望有关部门能够安装指示标识牌以方便市民。

原来“禁左”标志被拆除

奥体西路通车没有新指示牌

经十路奥体西路路口交通信号的调整还得从3年半前说起。2016年6月，济南地铁3号线正式开工。在3号线一期工程的13个站点中，有6个设在奥体西路，奥体西路上被封闭的路段也格外多。随着济南地铁3号线的通车，封闭三年之久的奥体西路（解放东路至经十路段）在今年国庆前放开了通行。

壹粉说，原来经十路奥体西路东向西路口之前全部是直行车道，通车后最左边的两条车道变为了左拐车道。之前没有任何新闻，周一早晚高峰让习惯直行的司机措手不及，也没有指示牌。

“当时加上华润万象城开业，前排的司机不敢违规而左拐，后面的司机不清楚情况而强行变道，造成了堵塞和危险。经十路上这段一直直行，结果突然有俩左拐车道，还没指示牌，所以比较乱。”壹粉说。

高德地图提供的街道全景图显示，奥体西路封闭后，在经十路路口与奥体西路交叉口抓拍探头上安装了禁止左转的圆形交通标志牌，但是记者探访时发现，目前禁止左转的已经消失不见，一排探头还在。

记者探访：路口有信号灯和地面标线

未设置左拐的标志牌

奥体西路通车后，记者多次对该路口进行了探访。目前该路口自东向西方向共八个车道，其中最左侧两车道变为了左转车道，右侧的六个车道为直行车道。左转车道可以进入向南进入奥体西路南段以及奥体中心方向。

10月13日下午两点多，记者在该路口看到，地面上已经施划了左转和直行的交通标线，两种标线相距约50米。由于不是高峰期，左转车道上的车并不是很多，也没有出现壹粉所说的非常拥堵的情况。

壹粉接受记者采访时也承认，奥体西路刚开通的时候情况比较严重，经过这么多天的“磨合”，刚开始不适应的司机估计现在都慢慢地适应了。“当时直行标线也没有划好，标志也没有提前预留出来，开到了红绿灯才知道这里还有左转车道，到现在情况好多了。”

省城的哥姜师傅说，奥体西路放开后，经十路南北两侧同时增加了两条左拐车道，其中南侧自西往东方向可以进入已经通车的奥体西路，而北侧自东往西方向可以进入奥体中心。“奥体西路封闭之前有左转车道，封闭后没有了，现在算是恢复了。”

姜师傅跑出租车多年，对路况比较熟悉。“节假日和早晚高峰，这个路口一般都很拥堵。前几天我拉了客人想去万象城，就没有走经十路而是走的旅游路，在转山西路下了车，奥体西路南边堵得已经一塌糊涂，普通市民一定提前注意交通信号灯。”

记者在该路口看到，左转的转向灯位于奥体西路西侧，路口以及路中间也没有安装市民常见的指示左转的牌子或者道路导向图等。

奥体西路其他路段也类似

或因尚未施工完而没安装

记者注意到，不仅仅这个路口出现了这种情况，奥体西路的部分路段情况也类似。在奥体西路与经十路交叉口北侧记者看到，南北向的道路也施划了左拐车道，路面上也有交通标线，交通信号灯也在正常运行中。不过，该路口也没有设置左转以及道路指示的标牌，往北走类似标志也比较少。

那到底该不该安装呢？记者对市区内不少主干道进行了探访。经十路中间的交通指示牌比较少，但是燕山立交桥东侧有专门的左转指示牌，路中间则设置了专门的调头标志或者是可变车道指示牌。

山大路是一条南北向主干道，除了地面标线和信号灯外，在和平路与经十路中间则设置了蓝色的道路引导牌，一般距离下一个路口五十米到一百米左右设置一处。“按说像奥体西路这样的主干道，最好能设置一些引导车流的指示牌，这样也能够避免出现拥堵或者临时变道的情况。”

记者了解到，目前设置交通指示牌或者引导牌的单位比较多，除了交警部门，路政部门以及道路建设单位都能够设置类似指示牌，只不过提前需要和交警部门做好沟通就行。奥体西路虽然临时放开了通行，但是目前仍在施工当中。

或许奥体西路施工没有完全结束，所以比较遗憾的是，记者分别咨询了济南市道路管理部门以及奥体西路建设单位，对于会不会设置以及何时设置交通指示牌，这些部门都没有给出明确的答复。

相关链接：奥体西路可直通胶济铁路 北延施工图发布审查公告

记者探访得知，目前奥体西路花园东路至胶济线路段已经放开通行，还专门设置了公交专用车道。也就是说，目前奥体西路已经可以从经十路直通胶济铁路南侧。而胶济铁路至工业北路180米却处于断头状态，需要绕行祝舜路或者奥体中路，至少多走两公里。

奥体西路是省城东部城区南北走向的交通主干线， 根据《济南市中心城道路系统规划》，奥体西路南侧可沿龙鼎大道与二环南路快速路相接，北侧通过华山立交与北绕城高速、规划济乐高速衔接。

奥体西路北延的消息由来已久，从目前记者的探访来看，北延的脚步也将越来越近。10月11日，济南市奥体西路 （工业北路至黄台南路）道路建设工程涉铁路图纸施工图审查公告发布。公告显示，奥体西路（工业北路至黄台南路）项目规模为160米，计划总投资88844万元。

今年4月份，济南规划网公示农科院片区07街区控制性详细规划面向社会征集意见。奥体西路北延也出现在了控规中。根据控规，奥体西路将一路向北，与小清河北路交汇，形成东部城区交通大通道。值得一提的是，今年6月3日，历城区小辛庄正式开拆。此次拆除工作将结合小辛社区旧村改造工程，为奥体西路北延工程以及济南站至济南东站高铁联络线建设扫清障碍。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃