水母网10月11日讯（记者 杨春娜 通讯员 刘平 李宁）城市慢道，是一条“道”。在人车分离的慢行系统，或骑行或步行，更加方便安全。

　　城市慢道，更是一种“生活”。走在静静的步道上，踩着树叶的斑驳光影，惬意慢生活踩准了幸福的节奏感。

　　构建刚柔并济、快慢相宜的交通体系，是我市以人民为中心的发展理念的体现。在慢道系统建设上，烟台市委市政府要求，以提升城市生活品质、环境品质和市民满意度为目标，以“生态修复、城市修补”为引领，提升居民获得感、幸福感、安全感，持续改善人居环境，不断完善城市功能，打造宜业宜居宜游的滨海城市形象。

　　在观海路、港城大街共20.69公里慢行系统上，港城市民初尝慢生活的惬意，感受到了这座城市强烈的为民情怀。

　　城市慢道，不仅是一条“道”

　　树影婆娑、微风絮语、花香四溢，一条城市绿道，让生活增添了几多风情。

　　昨天上午，记者来到观海路体育公园附近路段。穿过车来车往的人行道，一进入慢道内，便不自觉放慢了脚步。蓝色的沥青道上，散步的人驻足赏花拍照；红色的非机动车道上，骑行人不急不慢，享受微风徐徐；座椅上，是聊天的老熟人；游园里，传来孩童嬉戏的笑声……

　　真正让人民共享改革发展成果，是慢道系统建设的初衷。市城管局党组书记、局长刘学祥说，市领导多次提出，道路改造提升要着眼于高标准和群众性，优先选择群众身边环境比较差的道路进行改造，切实增加群众的获得感。要把道路的功能性放在前提，优化完善道路功能，有效解决堵点难点问题，同时改造中以增绿补绿为主，高标准规划设计，增加城市观赏面。

　　“路在景中延，车在绿中行，人在画中游”。漫步滨海路，记者感受到慢行系统建设的初衷得以体现。

　　记者从市城管局了解到，道路两侧慢行系统按照“2.5米绿篱+1.5米人行道+2米自行车道”的标准进行设计，人行道和自行车道路面红、蓝色彩相间搭配，路面采取“30厘米水泥稳定砂砾+7厘米中粒式沥青混凝土+5厘米细粒石沥青混凝土”三层面层稳固改造，道路沿线结合不同路段、重要节点的商业区、居住区、旅游区等不同功能需求，配套建设社区公园、街头游园、活动驿站、景观小品、城市家居等，整体提升道路景观功能，实现人车分离、快慢结合、舒适出行。在长宁路、迎宾路上，也都设置了慢行系统，东部城区慢行系统微循环初步形成。随着绿色步道、生态步道的逐步完善，港城人民享受的生态福利将越来越多。

　　“不仅是出行方式的改变，更是生活品质的提升。”已经退休的市民林盛每天都会绕步道散步一圈，他说，最喜欢夏日的早晨，走累了回家冲个凉；秋日的午后，享受阳光打在脸上的温暖，而这，才是有品质的休闲生活。

　　一条“道”提升一座城

　　慢行系统，既关乎百姓民生福祉，又关乎城市形象。

　　这个国庆小长假，很多市民和游客打卡城市慢道，“仙境海岸，鲜美烟台”的城市形象更加鲜明。“春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪。漫步在绿道上，让人忘了心事，这是一座令人流连忘返的城市。”国庆假期里，外地游客魏媛媛在“朋友圈”中分享了来烟台旅游后的感触，而配图正是观海路城市绿道。

　　“慢行道在建设过程中，就获得了不少市民关注。”刘学祥介绍，为了将民生实事办到百姓心坎里，我市邀请了具有国际、国内先进设计理念的多家设计单位进行高标准规划设计，改造方案按照“简约大气、实用亲民、艺术美观”的理念进行设计。工程自今年3月份开工，市城管局成立了市区绿化行动指挥部，加强对改造路段绿化工作的组织领导和统筹协调，同时还组建了添绿行动党员先锋队。连续五个多月来，指挥部成员全天一线督查、现场办公，实时解决遇到的问题；设计和施工人员放弃节假日休息，抢时间、争主动，加班加点、昼夜奋战、压茬推进。8月份，一条集康养、景观生态、开放等功能为一体的城市绿道出现在港城市民眼前。

　　城市慢道在不断延伸。目前，我市对青年路、环山路、文化路、胜利路、上夼西路、西南河路、大马路等10余条市区主次干道进行改造提升正在进行，改造内容包括慢行系统改造，以提升道路的便利性、舒适性和道路使用者的满意度。

　　更蓝的天、更绿的山、更清的水、更好的居住环境，正真切地改变着烟台人的生活，也真切地促进着烟台发展的脚步。

　　刚柔并济，打造都市慢生活

　　“每年改造十条路、三年城市大变样”———面对人民群众对出行要求的提升，市委市政府做出这样的承诺。

　　我市将继续推行慢行系统建设工程，每年拿出10条道路进行标准化示范段改造，将不同等级道路的慢行步行道、自行车道形成完整网络，不断扩大慢行系统覆盖面，在增加地区景观的序列性的同时，逐步解决快慢交通冲突、慢行主体行路难问题，打造安全、通畅、舒适、宜人的出行系统，形成快慢相宜、刚柔并济的宜居城市交通体系。

　　目前，美化、绿化、亮化已经纳入到城市更新三年计划中， 通过三年提升改造，慢行系统覆盖面不断扩大，形成循环。“在道路改造提升工程中，会增设休闲慢行道、人行步道、交通慢行道、综合慢行道和驿站，采用红色沥青混凝土铺装或涂装彩色防滑装甲，同时考虑到海绵城市建设，采用透水沥青或者透水道板铺装，在道路两侧增设座椅、路牌、导视系统等。”刘学祥说。

　　慢下来，一种生活的感悟，一种从容的状态，一种人生的意境。慢行系统，成为承载港城人慢生活的最好载体。“以前开车上下班，现在我都步行穿过慢行道。一些无处安放的情绪在这里得到释放，真正感受到了慢生活的乐趣。”上班族李玲玲颇有感慨地说。

　　通过一条“道”，爱上一座城。一条条穿梭在城市间、公园里的绿道就如城市慢行的“毛细血管”，让城市充满生机与活力，也让滨海烟台更具魅力。