创新引领 精耕细作,日照“路口革命”让城市更文明交通更顺畅

2019-09-27 17:24:14 来源: 齐鲁晚报·齐鲁壹点 作者:

  为深入贯彻全国全省全市公安工作会议精神,全面提升交通安全管理服务质量和水平,以优异成绩向新中国成立70周年、建市30周年献礼,日照公安交警以民意为导向,对标先进,优化流程,主动担当作为,努力把各项工作做到细致、精致、极致,不断提升群众出行的安全感和满意度。

  公安交警部门积极回应广大人民群众对交通出行的新期待,以“服务有温度、管理无感知”为目标导向,坚持“创新、落实”主旋律,聚焦民生、民情、民意,紧紧围绕“道路资源精耕细作、路口渠化寸土必争、信号配时分秒必夺”这一交通组织优化核心理念,不断进行“自我革命、流程再造”,下“绣花”功夫抓好精细化交通组织,高效利用道路时空资源,优化重塑交通结构,开展“路口革命”,优化信号配时,规范交通流线和设施设置,合理分配不同交通方式通行权,均衡时空交通流量,有效提高通行能力,破解“行车难”“停车乱”问题,群众出行顺畅感和安全感进一步增强。

  发掘道路资源,提高通行效率

  利用辅道,借道右转。针对我市济南路、烟台路、海曲路等三块板道路(“三块板”就是三幅路,道路设计在路基处理和路面铺装上是分幅的,在标准横断面设计时,没有分隔带做物理隔离的都是“一块板”,有分隔带分开的就分成了“两块板”,“三块板”道路形式一般为非机动车道——机非隔离带——机动车道——机非隔离带——非机动车道,“两块板”道路一般为车行道——中央分隔带——车行道)路口绿化带普遍没有后撤,造成路口通行能力偏低的现状,交警部门充分利用现有道路资源,通过安装提示标志、改造绿化带开口等方式,引导车辆提前驶入辅道,实现“借道右转”,路口通行效率平均提高了30%。

  利用逆向车道,借道左转。针对路口左转弯车流较大,排队等待时间过长,易造成拥堵的问题,对北京路与济南路、临沂路与济南路路口两条左转车道进行改造,通过增加信号控制、调整信号灯相序、完善标志标线等措施,利用逆向车道由原来的一条左转车道临时变为两条左转车道,左转车辆通行效率提高70%以上。

  优化信号配时,实现“绿波通行”。联合东南大学组建专业团队,负责交通信号配时调优工作,通过信号搭接、单边放行等精细化信号配时措施,实现主干道双向“绿波通行”。目前已调整优化北京路、济南路等3条市区主干道交通信号配时,配合路口“绿波”速度诱导屏,“绿波通行”效果明显。

  总结周期规律,设置可变车道。针对部分路口不同方向车流量呈周期性变化,固定的车道设置不能满足现有车流变化的情况,组织专家论证,总结周期规律,利用电子标识牌设置可变车道,在北京路与黄海一路、黄海三路等5处路口设置了可变车道,根据不同时段、不同方向车流量变换车道行进方向,较大地提高了道路资源利用效率。

  实施“车道瘦身”,提升通行能力。针对部分路口交通压力大,原有车道宽度存在冗余,道路通行效率不高的情况,联合道路主管部门,实施“车道瘦身”措施,重新渠化压缩车道宽度,增加路口车道数量,提升道路通行能力。今年以来,共渠化改造路口20余处,如济南路与兖州路路口、北京路与泰安路路口、文登路与泰安路路口等,极大地缓解了路口的拥堵状况。

  优化改造设施,保障慢行交通

  辅道路口段增设机非隔离。针对市区部分道路机动车道与非机动车道缺少物理隔离,造成路权不清晰,交通管理难度高、交通安全隐患大的问题,增设机非隔离护栏,通过在济南路、山东路、威海路、烟台路、泰安路、青岛路、海曲路7个路段的66个路口安装机非隔离护栏实现机非分流,保障交通参与者的路权与通行安全,从源头消除事故隐患。

  施划彩色斑马线和立体斑马线。针对传统道路白色斑马线与常见的道路标识相似度高、区别度低,易造成视觉疲劳,降低警示作用的问题,采用新型彩色涂料,在威海路与胶州路新营小学处绘制彩虹斑马线,在泰安路等重点路段施划五处立体斑马线,利用平面图形组合形成几何阴影,表现出立体效果,提升了斑马线警示引导作用,保障行人、车辆安全通行,形成城市特色文化。

  增设行人二次过街设施。针对行人通过灯控路口时,因路口半径或信号灯剩余时长不足,存在行进间信号灯转红灯,行人滞留道路中间,或偶有强行闯红灯穿越道路的现象,在泰安路与北京路、山东路与烟台路、山东路与北京路、山东路与临沂路四个路口道路中央的斑马线区域设置安全驻足区,提醒和引导行人在过路口时遇红灯驻足、停留,确保交通安全。

  增添人性化设施,提升城市形象

  增设路名确认标志。针对外地游客或不熟悉道路的驾驶人,为确认位置和路况,会在近路口的路段低速行驶、分心驾驶,易造成交通拥堵的情况,在市区烟台路、济南路、泰安路等路段的交通信号灯杆横臂端,增设2m×0.6m、带有相交道路名称和位置标识的反光交通标志,给驾驶人明确的道路信息提示,预防交通拥堵和事故隐患,提高城市道路通行效率。目前,已在市区增设路名确认标志118块。

  增设交通诱导标牌。针对市区部分道路机动车道多,路口发生压车现象时,后方车辆驾驶人无法识别车道方向,引发实线范围临时变道等交通混乱的情况,经科学研判,在市区迎宾路、菏泽路、海曲路等多路段压车范围外设置交通诱导标牌,提前告知前方车道设置情况,以便帮助驾驶人提前决策,规划行车路线,提前驶入对应车道。目前,已在市区增设交通诱导标牌26面。

  运用科技手段,增强群众遵规守法意识

  实行闯红灯面部识别。针对部分行人交通安全意识淡薄,遇红灯时强行通过路口的现象,在泰安路与北京路路口安装自动抓拍及面部识别系统,利用数字图像处理技术,精准抓拍行人闯红灯行为,在路口曝光台滚动播放。目前,已曝光5100余例行人闯红灯行为,对交通参与者起到很好的警示作用。

  应用越线语音提示系统。针对行人闯红灯违法成本低,难以管控、处罚,交通高峰期繁忙路口闯红灯多发的现象,在淄博路与菏泽路路口安装了“请勿越线”语音提示系统,对闯红灯行为现场提醒警示、及时矫正,有效提升市民的安全文明出行意识。

  齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 徐艳 通讯员 牟海龙

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