1978年，北镇活塞厂（现山东滨州渤海活塞股份有限公司）设计制造的八工位自动浇注机，提高工效6倍，获得了全国科学技术大会奖。据知情人士回忆，其实这项技术的研发从1973年左右就开始了，到1978年获奖时已经用了好几年。

　　上世纪70年代初，国家有关部门组织全国多个研究所为第一汽车制造厂（现中国第一汽车集团公司，简称中国一汽或一汽）设计一条全自动活塞生产线。其中，铸造机部分是委托机械工业部下属的济南铸造锻压机械研究所设计。

　　在当时，国内活塞铸造生产的各个环节完全靠手工，劳动强度大、效率低，产品质量也受工人素质影响大、不太稳定。听说济南铸造锻压机械研究所设计出自动化生产活塞铸造的浇注机图纸后，北镇活塞厂领导就想参考着进行改造，应用到生产中。由于那时还没有技术保密一说，济南铸造锻压机械研究所觉得北镇活塞厂也是为国家搞生产，所以一分钱没要就很爽快地把技术共享了。

　　因为北镇活塞厂生产的活塞和一汽所用不是一个型号，而且研究所也是第一次设计并没有经过实践验证，所以要来图纸后，活塞厂一方面组织技术人员将原来设计的六工位改成八工位，并进一步改进转化；另一方面对每一个步骤进行安装调试，保证动作的可靠性。“光盘子（机器操作转盘）直径就四米多，上面放着模具，八个工位就是八盘模具，八个工位运转下来浇注就自动完成了。当时称得上全员出动，除了几个技术人员进行主要的设计改进，连车队的司机都投入进来。”一位参与过此次技术改进的老工人回忆说，为了降低制造成本，厂里还买来材料自己配套搞了两台750公斤的工频电炉。

　　到1975年左右，八工位活塞自动浇注机正式投入应用。活塞自动化生产，当时在国内是首次。活塞行业有个每年一度的行业会，进行最新技术的交流。那年的活塞行业会就选在了北镇活塞厂，现场拉上了写有“活塞行业活塞铸造机现场会”的大横幅，主题是交流铸造机技术，当时有不少厂家前来参观学习。

　　遗憾的是，由于是新生事物，加之当时国内电器元件、液压元件都不过关，运转不畅的问题时有发生，所以当时在厂里并没有大规模推广应用。坚持着用了几年后，随着新技术的出现，这台机器也便逐步淘汰了。

　　渤海活塞1951年建厂，1963年开始专注于生产活塞，从1986年至今一直处于行业领先地位。如今，渤海活塞已成为中国活塞第一品牌、中国内燃机活塞设计开发基地。（整理：李鹏飞）