今年以来，济宁综合保税区主动走访摸清园区内各企业项目的进驻和建设情况，对监管物流仓库项目、山重新能源项目在建设和发展过程中遇到的问题进行一对一精准服务，采取专人专班持续跟踪落实。同时，利用园区良好的区位优势和产业集群配套，准确定位园区建设，转变申建思路，着力将园区发展成为内陆地区保税物流中心(B型)样板区和示范区。

　　解决企业用地

　　年底即可完工

　　仁美路北、泰山路西，一片防尘网覆盖的平整土地上，发动机的轰鸣声、电锯的切割声交织在一起。济宁山重新能源有限公司年产2000台大型挖掘机项目暨一汽研发中心及配套产业园项目正在加速建设当中。7月24日，济宁市2019年大干三季度新旧动能转换重大项目集中开工仪式在高新区举行。作为高新区此次集中开工的15个重大项目之一，山重新能源项目迎来新的发展曙光。建筑面积1.83万平方米的项目一期工程，包括了挖掘机整机装配车间、办公楼和附属用房。该项目预计今年9月底即可完工，年底可完成设备的安装和调试，明年年初试生产。达产后每年可装配挖掘机2000台，实现年产值20亿元。

　　上半年开工，下半年完工，说起来简单做起来难，如此大规模的项目建设，如何保证按期顺利推进。早在开工前，济宁综合保税区工作人员就做了大量前期工作，为山重新能源项目的落地开辟出了一条康庄大道。

　　“山重新能源此前长期租用山重建机的厂房设施，阻碍了企业生产能力也限制了企业的长远发展。”济宁综合保税区副主任张正银曾多次来到山重新能源有限公司了解企业诉求。“我们作为项目一线包保人员，及时为施工单位提供一站式保姆式服务，帮助企业解决施工当中遇到的问题，确保项目按期顺利推进。”张正银说。

　　企业需要发展，高新区需要大项目和好项目助推新旧动能转换。新的规划用地、新的厂房设施、新的产量目标，都是摆在综合保税区工作人员面前的一道道难题。去年7月份，在经过缜密详细的论证后，综合保税区工作人员规划出了一片100亩的土地，为山重新能源找到了“新家”。

　　“较之前的生产能力，新工厂能给我们带来5倍左右的增量。”山重新能源有限公司财务总监汪海兵告诉记者，目前山重新能源项目办公楼基础和围墙已经完成，近期钢结构将会进厂，力争在三季度结束之前完成厂房主体的施工。

　　监管仓库现雏形

　　壮大入区项目规模

　　在山重新能源项目以西大约500米的位置，济宁综合保税区卡口与监管保税物流仓库项目正如火如荼地建设当中，三层的监管保税物流仓库在密集的钢架中已现雏形。工人师傅们正搭设钢架、填充墙体，高耸的塔吊机在有条不紊地运送建材。在项目施工工地的临时指挥部内，综合保税区管委会经济运行处副处长唐宾正与项目施工方对接商讨项目施工的相关事宜。墙面上，张贴着项目建设各项工作进度时间表。随着时间表上面各项工作进度的标红，监管物流仓库距离竣工的时间也在一天天临近。

　　“每周五都会与施工方召开会议，了解项目建设当中遇到的问题，再加以解决。”唐宾口中的周五例会，已经在监管物流仓库项目现场形成了惯例。

　　自去年年底开工建设以来，济宁综合保税区专门组成工作小组,并指定专人负责,尽最大努力解决工作中遇到的各类问题，项目建成后，可有效推进济宁综合保税区申报工作。

　　今年以来，济宁综合保税区正在稳步推进申建工作，加快入区项目建设并积极开展招商活动。区域经济总量规模在不断的扩大，运行质量也在进一步提高，呈现出了良好的发展态势。

　　“可以预料，随着保税区和保税物流中心(B型)申建工作的不断推进，将会极大地加快济宁对外开放的步伐，极大地增强对外招商引资的吸引力，推进外向型经济的发展，对济宁经济社会健康快速发展具有巨大的推动作用。”济宁综合保税区管委会副主任王兵说。

　　下一步，综合保税区将秉承“边申报边建设”的工作思路，持续贯彻一线工作法，安排工作专班深入项目一线，靠上服务，全面落实项目引进和建设工作。开展精准招商和产业链招商，对接外向型龙头企业，推动乐得士软木、山重新能源等项目工程施工进度，吸引上下游龙头企业加速聚集，壮大综合保税区的入区项目规模，确保卡口、监管仓库、保税仓库等基础设施建设及成长性好的项目按期完工。

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 邓超 通讯员 李凤侠