时报7月14日讯(记者 李尚隆) 14日11点，随着文昌湖互通最后一车沥青料摊铺完毕，滨莱高速改扩建工程沥青路面全线铺通，该项目力争7月底具备通车条件。届时，莱芜至滨州的高速公路将由双向四车道扩至八车道，最高时速由100千米提升至120千米，滨州、莱芜两地通达将更为快速、顺畅。

　　滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程贯穿鲁中地区，是山东省内重要的南北黄金大通道，也是省内首条山岭重丘区高速公路改扩建项目。据了解，该项目是目前山东省技术含量最高、施工难度最大的公路建设项目，同时也是齐鲁交通发展集团成立以来投资建设的首条高速公路项目。项目北起青银高速淄博西枢纽立交，南接青兰高速莱芜枢纽立交，全长72.8千米，其中改线新建段31.87千米，老路改扩建段40.93千米，双向四车道改扩建为双向八车道，设计时速由原来的80-100千米提高到100-120千米。

　　滨莱高速公路作为贯穿鲁中山区南北的交通大动脉，如何做好保证正常通行、运营的情况下展开施工是该项目的重点和难点。项目在前期规划阶段充分考虑路改桥、结构物扩孔施工、路基纵断抬高等影响主路通行的制约因素，制定出严密可行的交通导改方案。交通导改共分为4个阶段，采用分段导行的方式，每个阶段至少保证全线3个收费站正常使用，最大程度降低施工对居民出行带来的不利影响。截至目前，所有阶段的交通导改均已安全、顺利完成。

　　项目交工通车后将有效缩短滨州到莱芜之间的行车时间，大幅提升居民的出行品质，极大改善区域交通服务条件和投资环境，拉动区域社会经济发展。据齐鲁交通发展集团相关负责人介绍，该项目自2015年12月开工建设，根据既有进展，预计工期能提前5个月，力争7月底具备通车条件。届时，双向四车道的滨莱高速扩至双向八车道，节假日拥堵情况将获极大改善。返回大众网首页>>