跑在济青上车身突然急速颠簸？莫慌，可是“它”作祟

　　济青北线改扩建工程已进入尾声，通车在即。7月8日，记者从山东高速股份有限公司潍坊路管分中心获悉，近日工作人员在路上巡逻时，经常遇见车辆“坏”在路上，驾驶员下车检查车况，却发现不了任何问题的情况。这到底是怎么回事呢？原来，青银高速公路进行扩建后新增加了一项安全设施“隆声带”，设置在行车道和应急车道之间，作用是利用“隆声带”与汽车车轮的剧烈滚动摩擦声，提醒司机注意交通安全。可是有些经验缺失的司机却以为车况除了问题，对此路管人员提醒，车辆骑压到“隆声带”上产生响声后，表示车辆快要开到应急车道上去了，驾驶员应及时更正轨迹回到行车道行驶。

　　前不久，山东高速股份有限公司潍坊路管分中心路政人员张海峰和张建涛巡查至青银高速K167公里处济南方向时，发现一辆货车停在应急车道，驾驶员在车下观察车辆轮胎，张海峰立即停好车辆，设好警示标志，对故障车辆驾驶员进行询问。经询问得知，该车行驶过程中轮胎突然发出轰隆轰隆的声音，驾驶员以为车辆故障，因此停车检查。路政人员张海峰张建涛听说情况后，立即明白车辆“故障原因”，耐心向驾驶员讲解，这是青银高速公路进行扩建维修后新增加的一项安全设施“隆声带”。

　　“隆声带”又称为隆声震荡带，通常设置在高速公路两侧，是由横向、凹凸机构形成的一条纵向设施，根据安装、设置位置不同，一般分为行车道、路肩、中心线“隆声带”。目前我国的东北地区，江浙地区，新疆地区的部分高速公路上已经开始大规模进行路肩隆声带的技术普及，目前青银高速公路设置隆声带在山东尚数首条。公路路肩隆声带的设置目的，在于利用隆声带与汽车车轮的剧烈滚动摩擦声，提醒司机及时纠正已经偏离的行驶方向，预防和防止疲劳或疏忽的司机将车驶入路肩，冲出公路，撞向公路护栏，或撞上路肩上停着的车辆及行人。安置在行车道边缘的隆声带亦可在恶劣的气候中发挥作用。大雨和小雪经常使路面的边界模糊不清，在能见度非常低的情况下，隆声带可为驾驶员提供清晰的路面参照物，从而确保车辆始终行驶在正确的行车道中。

　　明白了车辆“故障原因”后驾驶员连声道谢，驾驶车辆安心上路了。潍坊路管人员提醒驾驶员，应急车道是救援车辆在救援时的专用车道，也是生命通道，其他车辆严禁在应急车道上行车，车辆在压行隆声带发出轰隆的声音时，就是提醒驾驶员已经偏离正常行驶轨迹，应及时更正行车轨迹。

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王琳 通讯员 张海峰 张建涛