初审编辑：魏鹏
责任编辑：张明月
31日上午，济南轨道交通三号线首次进行地铁车辆热滑试验。热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。
据了解，三号线地铁列车“小蓝”将进行相关静态调试和时速60km/h以下动态试验，本次在三号线10公里的试车线进行“热滑”试验，主要是为近期车辆在区间高速试车做好前期准备工作。
内饰设计
客室座椅采用蓝白两色搭配，给人明快、舒适的感觉，客室沿纵向通长LED灯带照明，能根据运行环境自动调节亮度，座椅宽度和侧窗面积与1号线相同，较常规方案更加宽敞、通透，提高乘坐舒适度。
客室端部设置USB充电接口，以备乘客充电之需。
侧顶板、灯带、空调隔栅设计简洁，一体化设计， 贯穿整个客室；
车辆残疾人区设有多功能半靠座椅，既能有效保证残庆人乘客的安全使用也可以满足普通乘客的使用需求。
线路信息
济南轨道交通3号线一期工程南起龙洞庄站，北至滩头站，线路长约21.570km，共设车站13座,其中换乘站6座,平均站间距约1.776km,最大站间距3.145m,最小站间距888m。线路南端设龙洞停车场,北端设济南东车辆段。
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