济南轨道交通3号线在线网中是城区东部贯通南北向的一条市域快线，是市域轨道骨干系统的重要组成部分，沿线经过龙洞片区、东部中央商务区、贤文片区、盛福庄片区、王舍人片区等片区，是连接主城东部中心、机场、空港组团的纵向线路；是济南东部新城的南北向快速客运走廊；3号线与R2线构建中心城“十”字骨干线，是沟通东部新城与主城核心区，强化济南三大火车站之间衔接的重要线路。

　　3号线一期工程南端起于龙洞庄，主要经龙鼎大道、奥体西路、工业北路、济南东客站南北向主轴，止于滩头站,线路长约21.57公里。3号线一期工程均为地下线，设站13座，平均站间距1.7公里。全线设龙洞停车场1处，济南东车辆段1处；奥体中心西主变1座、济南东主变1座。

　　2016年6月20日，3号线（R3线一期）工程开工建设。

　　2016年12月13日，首个车站丁家东站主体结构开始施工。

　　2017年5月18日，首台盾构机“先锋一号”始发，标志着3号线（R3线一期）进入盾构施工阶段。

　　2017年8月1日，龙洞停车场开工建设。

　　2017年9月9日，首个车站王舍人主体结构施工完成。

　　2017年10月28日，“先锋一号”盾构机于礼耕路站顺利接收，标志着3号线（R3线一期）首个盾构区间贯通。

　　2017年12月6日，先锋二号”盾构机顺利接收，首个盾构区间双线贯通。

　　2018年2月3日，济南东车辆段开工建设。

　　2018年8月4日，3号线（R3线一期）开始铺轨。

　　2018年9月4日，机电安装单位正式进场施工。

　　2018年11月30日，供电系统安装正式进场施工。

　　2018年12月6日，奥体中心西站主体结构完成，全线13个车站封顶。

　　2018年12月31日，奥体西主变主体结构完成，全线进入电气安装阶段。

　　2019年3月10日，龙奥站全线首台电扶梯进场。

　　2019年3月14日，龙奥站全线首台空调系统设备进场。

　　2019年3月24日，龙洞庄站全线首台通风系统设备进场。

　　2019年3月28日，裴家营站-济南新东站盾构区间左线贯通，3号线（R3线一期）全线洞通。

　　2019年4月22日 全线13座车站全部封顶 全线完成65.4%的轨道铺设，完成总体工程量的百分之七十左右

　　2019年5月20日 济南地铁3号线首列车接车仪式

　　（齐鲁晚报 齐鲁壹点记者 赵夏晔）