青岛高铁青年团队获评“青春担当好团队”：捍卫高铁质量安全，践行“工匠精神”

  大众网·海报新闻济南4月30日讯（记者 李立红） 平均年龄只有28.5岁，累计完成1200列复兴号、380公里高速动车组等新车型高级修、专项修调试任务，获2018年全国铁路青年科技创新奖……中车青岛四方机车车辆股份有限公司总装分厂EMU调试1工段，是一支技能高、工作质量精、年轻化的高素质青年队伍，不断推动着高铁事业快速发展。

在“五四”运动100周年之际，共青团山东省委授予这支队伍山东省“青春担当好团队”荣誉称号。

双技能人员达80%，完成1200列复兴号等车型调试

  中车青岛四方机车车辆股份有限公司总装分厂EMU调试1工段（以下简称调试1工段），现有员工76 名，其中高技能人员15人，公司核心技能人才1人 ，高级工人数占比90%以上，其中持有双技能人员已达到总人数的80%以上，人员平均年龄28.5岁，是一支技能高、工作质量精、年轻化的高素质青年队伍。

EMU调试1工段全体员工凝心聚力、攻坚克难，深挖潜能，坚持质量优先、提质增效、科学管理。到目前，已完成了涵盖复兴号、380公里高速动车组、广深城际、湖南城际、河南城际等新车型以及各车型的高级修、专项修和新造公务车的调试任务，累计超过1200列。

队伍着重从“质量、创新、人才培养”三个方面推进“精细化”管理理念，累计提报精益提案82条，完成QC攻关课题13个，申报《高速动车组头车电气车钩连接器测试工装》被评为2018年全国铁路青年科技创新奖，大力助推调试项目实现季度、年度产能历史突破。针对本阶段车型多、数量大的特点，组织团队编写调试员工应知应会手册、标准化施工作业指导书、调试工具工装设备原理及使用方法说明书等材料70余份，典型故障分析7万余字。

敢“钻”、能“精”，用实际行动践行“工匠精神”

  团队全体员工主动克服困难，实现白、夜班24小时无缝对接，保证所有调试项目高质量高标准完成，用实际行动践行“工匠精神”。

他们秉承着精益求精的品质理念，在工作中敢“钻”、能“精”、善于攻坚克难，编制出了《E32B工装、工具、仪器汇总表》《E32B标准化作业流程》等；同时，提出异常问题统计分析和统计规范化，极大程度的对公司产品质量品控制与提升做出了预见性的分析和引领性的指导。

团队员工积极响应“人人保质量，全员促生产”的号召，编制了涵盖33项调试过程中影像化节点的《调试班组影像化管理规定》，保证调试施工质量的可追溯性与可靠性。在人员培养方面，EMU调试1工段组织“两部三级”培训打造了一批技术能力强，操作水平高，精于调试生产和故障分析处理的综合型高技能人才队伍。

“老带新”传输操作技能，不断创新、提质增效

  团队采取“以老带新”、“众思众谋”的工作方式。充分利用项目制定的培训计划平台，借助骨干员工培训后知识体系系统性强、知识面广的特点，利用工作休息时间进行“老带新”传输操作技能，实现理论实践快速融合，促进了技术经验在全工段范围内的传播，形成了“人人参与、人人尽力、人人共享”的工作氛围，使团结学习，团结工作的观念深入人心。在日常工作中充分调动全体员工的积极性，以集体的力量攻克一道道技术难关。

调试1工段以质量、效率和效益为导向，根据“统一领导，总体策划，系统推进，稳步实施，持续改善”的基本原则，率先提出手机APP供电设想，将复杂的供电流程统一平台网络化，形成完整闭环，并协助编制《调试项目APP供电管理流程》，于2017年正式投入使用。与此同时，结合静态试验，设计了“USB接口电流电压检测工装”、“通用试验仪器故障检测工装”等新设备，得到了技术工程部的通过和采纳。在实践中运用改善生产的工具、方法，将精益改善理念融入日常工作中，不断提升试验效率、节约成本，至2018年底，班组标准物耗降低1.5%以上；通过改善提案活动，节约可计算经济成本约11.7万元，为公司提质增效工作做出突出贡献。

  调试1工段将不忘初心、砥砺前行，始终以迎难而上的担当、干事创业的激情和脚踏实地的作为，为推动中国高铁和山东高质量发展贡献力量。