新华网济南4月2日电（王志、丁翔、刘福昌）近日，山东省“当好主力军、聚力新动能、建功新时代”劳动竞赛暨新增省级示范性重点工程劳动竞赛启动仪式在济南黄河隧道施工现场举行。作为国内在建的直径最大的公轨合建盾构隧道，目前济南黄河隧道工程北岸盾构始发井主体结构已基本完成，工程正在稳步有序推进，预计2021年10月竣工通车后，两岸居民仅4分钟就能“穿越黄河”，加速济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。

　　此次劳动竞赛是贯彻落实山东省委“担当作为、狠抓落实”部署要求，旨在发动广大职工弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，勇做新时代泰山“挑山工”。在启动仪式上，200多名参加人员听取了济南新旧动能转换先行区建设等12个新增竞赛工程项目介绍，参观了施工和劳动竞赛现场。济南城市建设集团公司副总经理许为民介绍了济南“三桥一隧一高速”项目建设情况，中铁十四局济南黄河隧道项目负责人历朋林介绍了济南黄河隧道工程概况和盾构机设备设计、生产等情况。

　　据了解，济南黄河隧道工程作为国内超大直径盾构首次穿越地上悬河，被誉为“万里黄河第一隧”，隧道全长4760米，其中盾构段长2519米，盾构段开挖从北岸始发井起始，向南岸掘进施工，穿越黄河。

　　隧道北岸工作井主要为盾构机组装、始发提供空间，用于第一台盾构机“黄河号”部件已全部进场，目前正在进行地面预组装和刀盘焊接工作，始发井主体结构完成后，将逐件吊装下井组装。第二台盾构机“泰山号”已于3月19日在广州成功下线。目前，工程北岸盾构始发井主体结构已基本完成，南岸盾构接收井正在进行围护结构施工，盾构始发各项配套设施正在进行组装调试。

　　山东省劳动竞赛委员会副主任刘贵堂指出，深入开展各类劳动竞赛，是助推新时代现代化强省建设的有力举措，是激发广大职工主人翁精神和创新创造活力的重要抓手。各相关部门和单位要提高政治站位，强化使命担当，贯彻新发展理念，聚力高质量发展，组织动员广大职工投身火热的劳动实践。

　　中铁十四局集团公司党委副书记、副总经理周长进表示，作为具有铁道兵光荣传统的铁军，中铁十四局将认真开展好“比工程质量、比安全施工、比建设工期、比技术创新、比文明施工、比科学管理、创精品工程”为主要内容的“六比一创”劳动竞赛活动，弘扬工匠精神，激发创新活力，强化安全管理，打造精品工程。

　　济南黄河隧道工程贯通后，将大大加强济南北部新城与主城区的联系,实现新城城市综合功能提升,加快新旧动能转换，努力在推动高质量发展中走在前列。同时，将扩大区域对外辐射能力,打造黄河经济带，与京津冀经济圈、长江经济带南北呼应，构建起活跃的经济走廊，进而形成黄河下游新的经济增长极，加速济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。（完）