3月27日，第100列淄博始发“齐鲁号”欧亚班列鸣笛从淄博高新区淄博保税物流中心发出，这标志着淄博始发的“齐鲁号”欧亚班列仅用1年半的时间便迈入中欧班列百列俱乐部行列，占山东省欧亚班列发行总量的一半以上。

　　淄博始发的欧亚班列自2017年8月16日成功开行以来，实现了属地报关、属地产生运抵报告、属地查验、“一票到底、中途免检”等功能，极大地节省了货物运行时间及企业物流成本。目前，淄博始发的“齐鲁号”欧亚班列已成功开通并常态化运营四条出境线路，分别是淄博—经阿拉山口或霍尔果斯出境—中亚地区，淄博—经满洲里或二连浩特—俄罗斯，共发运货物315万吨，货物实际货值达40亿元。2019年3月21日，“俄罗斯—淄博”回程班列历时15天的运行，满载俄罗斯木材及制品抵达淄博高新区淄博保税物流中心铁路监管场站，这是“齐鲁号”开行以来首次整列运载进口货物回程。这趟列车由俄罗斯托木斯克市始发，全程9000多公里，运载了1196吨优质桦木板材。随着回程班列的打通，鲁中地区又多了一条更加快捷高效的进口渠道，让欧洲、俄罗斯、中亚优质的特色产品更加快速高效地进入中国市场，实现优进优出。

　　淄博始发的“齐鲁号”欧亚班列主要集结淄博及省内货源，主要货物种类为农产品、机械设备、卷钢、轮胎、瓷砖、树脂、玻璃、花岗岩制品、塑料大棚等，货物满载率达到90%以上，初步形成了淄博特色的集产、运、销于一体的一站式服务模式。依托淄博当地的农产品出口，于2017年8月和2018年5月分别开行了全国首列整列冷链欧亚班列和全国首列混编冷链欧亚班列，成功将大蒜、“沂源红”苹果等当地特色的农产品利用班列冷链物流出口至中亚和俄罗斯地区。

　　淄博始发的“齐鲁号”欧亚班列已与海关特殊监管政策实现互通互融，基本形成了 “以贸易促产业”、“以平台筑通道”的发展模式，为发挥老工业基地的产业优势，有效“嫁接”国际先进的技术、管理、资金和市场，助推我市实施新旧动能转换，推进老工业城市转型升级发挥重要作用。目前，在淄博保税物流中心已集聚了中印纸业、鲁维制药、奥德斯工业股份全地形车、青界可降解材料、汉能薄膜、国金汽车、齐芯微系统芯片封装项目等一批进出口量大质优的企业。同时，一批带动力强的优质项目正不断向淄博保税物流中心聚集，以“齐鲁号”淄博始发欧亚班列为依托，中国冷链集团计划总投资10亿元在淄博高新区淄博保税物流中心围网内建设20万吨规模的国际冷链储运基地。目前已与中国冷链集团签订合作协议，该项目已纳入中国冷链储运基地管理中心主持的“中国冷链储运基地项目库”。淄博高新区淄博保税物流中心还将积极申请肉类及海产品直通口岸，提升冷链国际贸易服务功能。另外，哈萨克斯坦中亚商品链接股份有限公司已着手在淄博保税物流园区内注册公司，计划在淄博高新区淄博保税物流中心加工配套区建设年处理20万吨硬质小麦及高筋面粉深加工项目，并利用淄博—阿拉木图的点对点进、出口班列进口哈萨克斯坦硬质小麦、葵花籽油、蜂蜜等农产品，出口轮胎、建筑五金、轻纺产品、太阳能发电设备等特色产品。

　　截至目前，淄博高新区与乌里扬诺夫斯克州政府已搭建起间合作平台，双方正积极沟通协调俄铁运费下浮、淄博——乌里扬诺夫斯克州点对点班列、淄博保税物流园区与乌里扬诺夫斯克州经济自贸区互设海外仓等事宜，优化双方优质项目落地基础，持续深化淄博高新区与“一带一路”国家的贸易合作。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 王亚男 通讯员 张志东 李伟 ）