“海洋地质九号”昨出征  

　　开启2019年海上调查科考作业 将布放“水听器”潜标精确探测 

　　青岛日报/青岛观/青报网讯 2月25日，自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所“海洋地质九号”船从青岛奥帆中心码头起航，正式拉开了2019年海上调查科考作业序幕。据悉，“海洋地质九号”将在我国东海、南海以及西太平洋等海域开展调查科考，进行多道地震测量、多波束测量、浅地层剖面测量、海流测量、地质取样等工作，全航程300多天，明年2月返航。

　　　　▲“海洋地质九号”起航。 

　　青岛海洋地质研究所所长吴能友告诉记者，“海洋地质九号”2017年12月正式在青岛入列，2018年安全航行作业258天，累计航程25000余海里，完成了多波束、浅地层剖面、海洋重力磁力等测线任务。2019年首个航次将在南海开展整体设备联调、地球物理测线试验，同时承担青岛海洋科学与技术试点国家实验室的共享航次任务。本航次计划完成多波束测量系统、多普勒流速剖面仪、浅地层剖面仪、多道地震系统等调查设备的系统联调、功能测试和参数校准，开展多道地震试验测线测试，为正式测量选取作业参数。

　　▲“海洋地质九号”船将承担青岛海洋科学与技术试点国家实验室的共享航次任务。

　　承担海洋试点国家实验室共享航次期间，我国自主研发的6000米深海电视抓斗、水听器接收线列阵、船载海洋激光雷达等设备将进行海试。其中，深海电视抓斗系统就像一个巨大的“抓娃娃机”，主要由水下抓斗和室内电视监控与遥测遥控系统两大部分组成，两者之间通过与之连接的铠装光电复合缆进行通讯。据悉，此前我国较多使用的是水下3000米的电视抓斗，6000米深海电视抓斗性能稳定、操控简便、实用性强，可广泛应用于大洋底各类矿产资源的调查采样，是我国深海底调查不可或缺的采样设备。

　　此次海试的“水听器接收线列阵”由3段水听器接收缆和3个自容式采集单元组合成，可用于水体声学和海底声学测量，达到常规地震勘探使用水听器拖缆在道间距、采样率方面无法满足的声学测量需求。288个信号通道同步采样，道间采样时刻误差不超过1微秒。科考人员将水听器接收线列阵以潜标方式垂直布放，接收海洋声源、海洋噪声、舰船噪声等声学信号，用以研究和认识海洋水体、边界层的声传播及散射特性等，进而进行水下声场准确预报、水下目标精确探测。

　　（记者 王娉 摄影 周光辉）

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　　“潜龙三号”大西洋探海与船载装备实现协同作业

　　青岛日报/青岛观/青报网讯 记者2月25日从自然资源部获悉，去年年底从青岛出发的“大洋一号”科考船携“潜龙三号”无缆水下机器人，正在大西洋中脊进行中国大洋52航次第二航段科考任务。日前，科考队调查作业过程中采取了“潜龙三号”与船载设备协同作业新模式，大大提高了调查作业效率。

　　▲“潜龙三号”。

　　据航次首席科学家李传顺介绍，本航段主要在大西洋中脊开展热液硫化物活动特征及热液区生态环境综合调查，使用的调查设备包括“潜龙三号”、深海摄像、深海电法、电视抓斗等。本航段科考队首先利用“潜龙三号”进行近底巡航，潜水器作业期间，利用母船光缆绞车同步下放深海摄像及深海电法进行测线调查。通过这种作业模式，可在调查区一次性获取包括近海底水体化学异常、海底岩石电磁异常以及高精度地形地貌等综合调查资料，为寻找新的热液活动区提供了声学、光学、电磁、水体化学等综合信息，大大提高了作业效率。

　　“这种作业模式成功的前提是，‘潜龙三号’在水下巡航和作业期间有稳定、可靠的出色表现。”“潜龙三号”副总设计师许以军认为，“潜龙三号”在本航段协同探测作业的测试与应用，进一步验证了“潜龙三号”、深海摄像、深海电法协同作业模式的可行性，实现了“潜龙三号”与船载装备“点、线、面”协同作业新模式。

　　“潜龙三号”是我国自主研制的潜龙系列潜水器成员，以深海复杂地形条件下资源环境勘查为主要应用方向，为我国目前最先进的无人无缆潜水器。“潜龙三号”，长3.5米，高1.5米，重1.5吨。“它的嘴、眼睛、鳍、肚子、尾巴等，都有特殊功能。”中国科学院沈阳自动化研究所研究员、“潜龙三号”总设计师刘健介绍，它的“嘴巴”上装有前视声呐，可将潜水器前进方向采集的声学数据转化为图像，用以识别障碍物和周边环境。“眼睛”是水平槽道推进器，辅助潜水器快速转弯响应。4个“鳍”是4个全回转式舵，靠其操控实现潜水器的灵活前进后退、上浮下沉、左右转弯。“肚子”侧下安装着测深侧扫声呐，实现探测海底精细地形地貌功能。