在工地较多区域经常会看到渣土车、大货车无视红灯呼啸而去，惊起一地尘土;但是受车身长，光线暗，角度固定等影响，一些大货车在夜间闯红灯、乱道行驶等违法抓拍取证颇为不易。近日，济南交警对电子监控进行升级调试，新增录像拍摄功能，大大提高对渣土车、大货车的违法抓拍效率，一个月的时间里抓拍闯红灯等违法行为近200起。

　　1月2日凌晨1点左右，一辆牌照为冀G***2的大货车在经十路舜耕路路口，由西向东闯红灯驶过。在抓拍照片中，由于大货车箱体高大，刚好将信号灯转换的瞬间遮挡住了，无法准确体现该车的闯灯行为。

　　从去年12月10日起，济南交警支队对全市主要路口电子眼进行升级，增加了录像拍摄功能，从传统的主要以摄像头截图照片为执法证据的形式升级为视频取证。升级后，车辆的违法行为被动态化记录，违法过程拍摄更加精准。历下交警大队信息技术中队民警赵恒敏向记者展示电子眼抓拍牌照G***2大货车的视频，“同一个违法行为，视频里则能清楚地看到，该车是在信号灯转红后才通过的停止线，整个违法行为记录完整清晰。”

　　赵恒敏介绍，为及时有效打击违法行为，对非现场系统抓拍的渣土车、大货车闯红灯行为，对符合抓拍标准的车辆，交警会及时上传至公安交通管理综合应用平台，车主可以在电子监控详细信息里点击查看。即使是外地车主，也可以在当地交管部门查询。此外，据赵恒敏介绍，视频录像抓拍也适用于小型客车，但目前还是主要用于对大货车违法行为的精准界定。

　　去年12月，历下交警联合区渣土办、环保局等部门，查缉布控、精准打击，共查处大货车违法近200起。“抓拍设备进行改造调试后，历下大队信息技术中队与各辖区中队对施工区域及渣土车、大货车通行较多的路线、点位情况进行了全面摸底，通过视频取证，提高抓拍效率。”赵恒敏介绍。

　　据悉，对违法证据确凿的车辆，将通知辖区中队对相关企业进行约谈，对驾驶员进行安全教育及处罚，对问题突出的单位责令整改。