淄博新闻网讯（记者 唐萍 通讯员 杨丽 王玲 崔洋）近日，不少市民在经过张店新村路区政务中心路段时发现，路段交通变化非常大，通行比以前顺畅了，秩序也明显提升。而这些变化的背后，既是交警部门对路段交通组织重新优化，更是智慧智能交通应用为城市道路优化提升带来的改变。

　　随着中心城区的发展，新村路区政务中心周边名仕城小区、紫园小区、金鑫园小区、鑫城中心、鸿泰家园等的社区建成和入住率增加，以及周边区实验小学、大学生创业园、青年创业园等单位增多，新村路政务中心路段早晚高峰期车流量增大，路段高峰期易发交通拥堵，左转调头车辆与直行车辆抢行、车辆逆行问题突出，导致路段交通事故频发，最多时该路段一天发生交通事故5至6起，路段事故隐患大，威胁市民安全出行，也成为城区道路的“梗阻”路段。而随着张店区市民服务中心的即将建成和投入使用，将来又会增加路段的车流量，加剧路段交通问题。

　　为此，张店交警大队反复调研，听取周边居民意见，并联合相关部门多次进行实地调研，从山东理工大学聘请交通方面的专家教授，为城区道路“梗阻”路段把脉问诊，实施“道路梗阻整治工程”。根据道路交通实际情况，以智慧智能交通为引领，通过大数据采集分析，制定了三套路段优化改造方案。并对三套交通组织方案运用计算机模拟实验，对比实验数据，筛选出最科学的交通组织方案，对路段实施优化改造。大队相关负责人介绍，此次改造一是将政务中心西侧出口隔离护栏开口封闭，保留东侧进口护栏开口，西侧出口隔离护栏设为机动灵活的移动护栏，遇大型活动西侧出口移动护栏可临时开放；二是在东侧进口设置交通信号灯，对直行车辆和左转车辆实行信号管控，从而改变原来车辆无序通行和争道抢行的状况；三是在东侧进口的西侧合理设置调头开口，方便调头车辆通行；四是将东侧进口以东的人行横道口西移至东侧进口停车线前，使行人可以按照信号灯通行，确保行人过街安全；五是将路段公交站和紧邻公交站的人行横道西移至金鑫园路路口西侧，增加了东路口排队车辆容量，避免行人在排队车辆中穿行的情况。通过对该路段的改造，有效减少了直行车辆与左转和调头车辆争道抢行的情况，提高了路段通行效率。

　　“我平时到广场上散步遛弯，走斑马线有了红路灯心里更踏实，这样的设计很安全，对行人对司机都好”刘阿姨说。此次道路交通改造，从道路交通的管理、秩序、安全的角度，对改善路段交通秩序，加强路段交通管控，保障市民出行安全都是一个很大的提升。

　　下一步，张店交警大队将持续关注城区部分道路因梗阻造成的交通拥堵，进行微创式“手术”改造，不断改进道路交通组织方式方法，努力为市民出行创造安全、畅通、有序的道路交通环境。

　　责任编辑 唐萍