评论员 扈美荣

　　现在，驾车时使用手机的人很多，要么接打电话，要么看信息，要么刷微信，有时还要通过微信与家人、朋友聊上几句。出租车和网约车司机，用手机抢单，抢到单之后还得给乘客发短信通知。智能手机越来越普及，人们的生活中离不开手机，驾车时许多人也忘不了使用手机。

　　驾车时来了电话，不能不接吧？不少人对驾车时使用手机不以为然，以为看手机的时间很短，只要反应快便没事。虽然大家对行驶安全很重视，但很多人没有把行驶安全与使用手机紧密联系起来。实际上，驾车时使用手机对行驶安全影响很大。据《法制日报》报道，浙江省公安厅高速公路交通警察总队杭州支队去年做的一次实验显示，按照一辆车车速达到60千米/小时来算，即便是低头看手机2秒，汽车就能开出近30米，而且明显跑偏，即便车辆性能再好，刹车也至少需要20多米，加上开车玩手机驾驶人反应更慢，导致事故的概率大大增加。假设一下，如果低头看手机时路况突然发生变化，危险因素聚然增加，驾驶人是不是能快速进行处置呢？这是很危险的。

　　据报道，中国司法大数据研究院的一份专题报告显示，2012年1月1日至2017年6月30日，全国各级人民法院机动车交通事故责任纠纷一审审结案件，排名前三的事故诱因就有开车玩手机。驾车使用手机，成为交通事故的三大主因之一。

　　驾车使用手机，不少人意识到了对安全有一定影响，但是他们以为只是多多少少有点影响，没有想到影响会这么大，更没有想到即使使用手机时间很短，也会带来严重的危险因素。不少人驾车时使用手机的时间能够达到2秒钟，甚至会超过2秒钟，但就是这不起眼的2秒钟，埋下的事故隐患却怵目惊心。即使是1秒钟，也埋下了事故隐患，不能忽视。

　　《道路交通安全法》规定了驾驶机动车不能有拨打接听手持电话的行为，很多地方规定驾驶机动车时打电话扣分。处罚不是目的，让更多的人了解到驾车使用手机的危害性才是真正的目标所在。针对目前不少人还对驾车使用手机的危害性认识不足，一方面要加大宣传力度，让更多的驾车人认识到驾车使用手机的危害程度，即使短时间使用手机，其危害程度也不可小觑。对驾车使用手机造成事故的情况和一些典型案例件，通过各种方式让大家了解。大家了解后，意识到了问题的严重性，思想上就会重视起来。另一方面，要加大执法力度，在道路上多设监控点，一旦发现驾车时使用手机的行为，该扣分的扣分，该罚款的罚款，不姑息，浇灭司机的侥幸心理。

　　驾车使用手机，危险性不小，隐患很大，驾车人要重视起来。