水母网12月3日讯（YMG记者　徐睿通讯员　张雪玮　任高飞）走进烟台中宇航空液压有限公司会议室，一眼就能看见摆在桌上的10件国产航空器的模型。每当看见这些模型，市政协委员、烟台中宇航空液压有限公司董事长倪道卫都非常自豪。原来，包括“神舟十一号”“天宫二号”在内，中宇航空参与了许多国产航空器的配套产品研制及相关保障工作。自2007年公司成立以来，倪道卫带领研发团队坚持技术创新，攻克了一个又一个难关，用过硬的技术撑起了国人的“飞天”梦想。“我从小就有一个‘飞天’梦，希望能为我们国家的航空航天事业尽自己一份力。我们还有一个好团队，为航空事业奋斗是我们的共同理想。”倪道卫感慨万千。从公司创立之初，倪道卫和12名资深技术人员开始了漫长而艰苦的技术创新之路。“我们是小企业，如果没有过硬的技术，根本无法生存。”倪道卫自己就是高级工程师，搞技术是把好手。在他的带领下，公司在电液伺服控制系统、液压测试技术和车载智能油气悬架减震系统拥有独特的技术优势，其中，中段反导车载智能油气悬架减震系统达到世界领先水平，是国内唯一的生产企业。

　　 会议室里挂着的一张奖牌引起记者注意，倪道卫介绍说：“这是载人航天工程指挥部授予的保障团队先进集体，神舟十一号飞船发射升空，我们这个研发团队也做出了贡献！”原来，神舟十一号执行飞行任务期间，倪道卫和研发团队主要负责油气悬挂动载车的保障，确保随时跟踪及捕捉到目标。他们研发的系统在整个追踪过程中，起到稳定平衡的作用。飞船返回舱着陆时，中宇航空的仪器顺利捕捉到着陆点，然后定位坐标，迅速成像，便于搜救人员及时赶到目的地。

　　 “不仅要把航空配套产品做好、做精，我们还要拓展领域，积极‘走出去’”。在倪道卫的推动下，中宇航空加快拓展海外业务，生产的坦克乘员动态模拟训练器受到海外市场好评，被巴基斯坦、苏丹等国家采用。为啥要做这个和坦克有关的模拟训练器？倪道卫说，“有需求就有市场，这就是我们的机会。”他说，以前很多型号的坦克使用寿命不长，耗油量特别大，开一段路就花费不菲。为此，倪道卫和他的研发团队又开始了全新领域的全新挑战。经过反复的计算、试验，团队研制出了一种液压驱动的三自由度平台，有坦克驾驶员驾驶舱及火炮系统，与真实的坦克完全一致。在液压平台基础上构建的这款训练器，运行情况与真实坦克的路况运行完全一致，它分八种路况对坦克驾驶员进行培训，可节省95%以上的费用。

　　 军民融合发展，倪道卫的眼光放得很远。倪道卫为中宇航空制定的发展路线，既包括研制航空航天、兵器电子等国防产品，还积极参与到民用产品的研发当中，做到了企业发展的多点开花。2017年，中宇航空研发生产的飞机铁鸟多关节智能加载装备、（中段反导）车载智能油气悬架减震系统荣获山东省首台（套）技术装备；2017年被西北工业大学定为就业实习基地，获得第六批烟台市“专精特新”中小企业称号、第七批省级“专精特新”中小企业称号。

　　 身为市政协委员，倪道卫在把公司做强做大的同时，也没有忘记认真履行委员职责。特别是今年以来，我市大力推进新旧动能转换，倪道卫多次围绕“推进新旧动能转换，创建先进制造业名城”提出合理建议。他说，政协委员的身份，是荣誉，更是责任，“我将时刻牢记为人民服务的宗旨，履职尽责，把企业做好，为经济社会发展贡献自己的微薄之力，不辜负群众的期望和重托。”