两横三纵即将成网!济南市顺河快速路南延工程12日开工

2018-11-09 13:33:08 来源: 新锐大众 作者:

  记者11月9日从济南市交通委了解到,济南市顺河快速路南延(英雄山立交至南绕城高速)建设工程,项目计划2018年11月12日进场开工,计划2020年8月底竣工通车,项目建成后将实现南北绕城快速连通,两横三纵快速路闭环成网。

  据了解,项目工程北起英雄山立交,南至南绕城高速,全长约 5.1 公里;红线宽 70-105米,规划绿线宽度120米,项目估算投资约39.8亿元。工程建设内容包括隧道+跨线桥+地面快速路、地面道路、桥梁、综合管廊、雨水、污水、路灯、交通设施、道路绿化和给水、热力、电信、燃气等管线的土建部分;并新建BRT站台5处,人行过街天桥2座;南端终点与南绕城相接处改造南绕城立交一座。

  据项目负责人介绍,工程全线采用隧道+跨线桥+地面快速路组合形式,交通路口实现立体交叉,保障车辆各自独立通行,方便行人及非机动车快速过街。全线实行快慢行体系完全分离,设优质慢行交通绿道,增添城市家具和景观小品,自行车驿站与绿化融为一体,增设步道、休憩设施,市民出行更惬意。

  同时,整段工程实现了BRT +轨道交通+普通公交+旅游公交多层次、全覆盖,将优质的道路资源最大化向慢行及公共交通倾斜,公交出行更便捷。

  为最大限度的减少施工对群众出行的影响,按照施工节点,合理设计组织交通,施工期间不封闭交通,先进行临时道路施工、苗木管线及障碍物迁移,力争“占一还一”;在满足施工需求条件下,尽可能缩小封闭空间,让路于交通,保证双向六车道通行;同时公交线路不断行,保障周边居民正常出行。在保证工程质量的基础上,加快工程进度,及早还路于民,将对周边居民生活品质的影响降到最低。

  在环境保护方面,施工现场采取湿法作业,加大道路清扫洒水力度,加强施工便道硬化,做好裸土覆绿工作;沿线安装在线扬尘、噪音监测系统,视频实时监测;使用环保渣土车,设置洗车台实现自动化清洗,实现运输全过程监管;建设标准化加工车间,做好噪声污染控制,路面采取降噪路面,跨线桥设置半封闭声屏障,降低噪声对周边居民影响,努力打造示范标杆项目。

  目前,工业北路、二环西路、二环南路、二环东路相继完成延伸至中环,北园大街西延工程正在建设,快速路环间联系逐步完善成网。顺河快速路南延(英雄山立交~南绕城)作为三环十二射快速路网规划系统中的重要部分,是全市快速路建设重要节点工程。项目建成后,将实现二环南路快速路与南绕城高速的快速衔接,不仅让更多的百姓享受到出行便利,更能进一步拉开城市发展框架,提升区域之间的可达性,扩大对周边城市的辐射影响,更好地服务于市委市政府“打造四个中心,建设现代泉城”中心工作。

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