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日前，青岛地铁8号线胶州北站到胶东机场站区间盾构双线顺利贯通，胶州北站到胶东镇站双线约20公里隧道已实现洞通。
胶州北站到胶东机场站区间是青岛地铁8号线起始段，由中建筑港集团有限公司承建，全长约2.4公里，其中盾构施工段长约1.6公里。自始发以来，先后克服地层渗水、盾构姿态控制、400米半径转弯、涉铁影响等困难，两次安全穿越农用水库重大风险源，最终比预计工期节点提前35天完成掘进施工。青岛地铁8号线全长约60公里，北起胶州北站，经青岛新机场、红岛高新区延伸至市南区的五四广场，是山东省新旧动能首批优选项目，在全市地铁线路中是唯一的一条，同时连接胶州新机场，也是市民和旅客翘首以盼的重点工程。
工程施工进展顺利，截止目前，8号线18座车站已开工建设16座，其中3座车站完成主体结构施工，17个区间已开工建设16个，红岛火车站落客平台已提前完工。制约8号线开通的关键工期节点在大洋站到青岛北站过海段，目前过海段第一台泥水盾构已经顺利始发，八号线公司正在积极推进过海段各项工作开展，进行过海盾构始发、掘进和接收的方案评审工作、端头加固方案论证等，通过加大优质资源投入，全力保障过海盾构始发掘进施工,第二台泥水盾构也在始发筹备中。
齐鲁晚报?齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 龙怡
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