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7月中旬开始，泉城济南进入酷暑期，市民出行呼吁更加舒适的乘车环境。为改善市民乘车体验，并响应市委市政府治霾治堵的要求和改善营商环境的号召，济南公交五分公司积极落实体验式调研，深入了解市民实际乘车诉求，在供电部门、车辆管理部门和营运部门的积极协调下，通过充分论证，停驶了服役多年的老旧电车，102路电车进入空调时代。
据悉，济南公交102路电车自1989年开通以来，车辆经过几次更迭。原有黄河牌JK6120D型电车是2000投入使用，先后分四批，共140部车辆，本次更换的第四批也是最后一批共计21部，已服役第13个年头。2013年开始，公交公司分三次对原有老电车进行置换，至此，该车型电车全部退出正常运营。
记者了解到，车型全部更新后，新投入的电车比老式电车在制作工艺和乘坐适度上都有了明显提高，更加环保，噪音更低，尤其增加了空调功能，让全线开启空调成为可能。面对新形势、新需求，电车供电部门也对电车线网进行升级改造，扩容后的电车线网经过论证能够满足空调开启后的运营要求。
车队按照要求，自7月15日开始102路电车开启空调进行路试。经过近半个月的调试和试运行，本着“心系乘客，服务一流”的服务理念，济南公交102路全线开启空调，从此济南公交的“大辫子车”结束了无空调历史，每天也让近30000名万乘客享有清凉的乘车环境。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃 实习生 杨岳）
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