大众网济南7月26日讯 7月26日，山东省十三届人大常委会第四次会议就全省安全生产工作情况进行专题询问。山东低速电动车保有量巨大，部分驾驶者的违规行为带来交通安全隐患，对此，山东将加大查处力度，出台相关规定，规范低速电动车驾驶员行为。

　　山东省人大常委会委员郭述禹说，目前我省低速电动车大量存在，且数量逐年上升，有些车辆乱停、乱行、闯红灯，导致交通事故频发。数据统计，2017年全省与低速电动车有关的交通死亡人数已占到全部交通死亡人数的25.6%，受伤人数占比达33.1%，均呈逐年上升趋势，而且至今没有低速电动车产品的国家标准和相关管理法规。对此，他问到，对于低速电动车存在的问题，有关部门将采取什么措施加以解决？

　　山东省公安厅副厅长丁冠勇说，目前全省低速电动车的保有量达到300万，其违法行为占交通违法行为总数的10%以上，去年发生低速电动车相关交通事故4064起，造成843人死亡，占交通事故死亡人数的四分之一，给人民群众的生命财产安全造成巨大损失。

　　丁冠勇认为，不能办理牌照、安全性能差、发生事故后没有保险、路面执法难度大等，都是制约低速电动车管理的因素。近年来，山东省委省政府高度重视这一问题，一直在研究解决制约低速电动车发展的突出问题。临沂、日照等地也以市政府的名义出台了相关规定，严查低速电动车违法行为，取得了很好效果。

　　下一步，山东省公安厅将继续严查低速电动车的违法行为，特别是擅自闯红灯、占用机动车道、随意调头、争抢道路、超员超载等行为；公安厅也将借鉴其他地区好的做法，综合治理，制定限行、禁行规定；同时，加强法律宣传，广泛借助媒体，曝光违规生产、销售、改装、使用低速电动车的行为，公开曝光典型事故案例，引导群众合理、安全消费。（大众网-山东24小时记者 姜洋 见习记者 李立红）