济南道路提速首个工作日高峰期变化不大 平峰期“跑起来了”

2018-07-24 08:40:00 来源: 舜网-济南时报 作者: 靳倩

  21日,济南市道路最高限速“大提速”,快速路提至90公里,主次干道80公里,而且错时开放公交车道。23日,新政后首个工作日道路通行效果如何?综合部分市民反馈的情况及记者开车体验发现,高峰期有些路段提速比较难,但平峰期速度提升。同时已有不少私家车尝鲜开跑公交车道,速度远高于普通车道。

  “我8:40从七里山路上顺河高架,然后跑二环南高架到二环西高架,全程比以前节省了近10分钟。”市民马女士称,以前上班走这条路从家到单位需要35分钟,但这个周一的高峰期却只用了25分钟。“虽然高峰期跑不到80公里,但开车感觉刹车少了,油耗预计也会降低。而且上下桥速度也增加了。”

  从龙奥大厦上班的市民贾女士也体会到了“提速”后高峰期的一些变化。“我8:20从浆水泉路到龙奥大厦,平时跑40-50公里,今天基本上在60公里车速。”贾女士称,但因途中有修路路段,所以高峰期偶尔还是会遇到拥堵。

  为体验平峰期的道路通行情况,23日10:10,记者驾车从经十纬十二沿经十路向西行驶。因为路上已经没有限速标识,整体车辆速度都快了一些。记者车辆保持在50-60公里/时的速度,一直开到西客站附近,全程没有出现拥堵现象。一路上,其他大部分车辆的速度保持在60公里/时左右。

  此外,在大多数司机仍“不敢”跑公交车道情况下,也有些司机开始“尝鲜”。10:23,在经十路段兴东路附近,一辆鲁A牌照的私家车就沿公交车道快速行驶,时速大概为80-90公里左右,远超其他道路行驶的私家车。在行驶了大概几十米后,该车辆又回到了普通直行道。15:40,在南辛庄西路,一辆出租车也在公交车道行驶,但同样也是开了不多久,就又变道回到普通车道。

  借用公交车道没有导向箭头到了路口怎么走?

  交警部门介绍,社会车辆在允许进入公交专用车道的时间内,禁止在公交车道内左转;有右转弯专用车道的,不允许在公交车道内右转。

  慢生活街区公交专用道如何跑?泉城路南侧由西向东公交专用道时间继续保持为7:00—24:00,机动车由西向东通行的时间为24:00—7:00;黑西路北侧由东向西继续保留全天候公交专用道;具体运行以空中标志和地面标识为准。

  鲁A车同一地点被抓拍2次+ 23日起会收到违法短信

  以前,有的市民开车在同一地点违法多次,怎么处理?为避免群众在同一地点出现多次违法状态,从23日起,每天早8时至晚10时,济南交警向同一地点两次(含两次)以上抓拍的,未进行处理的交通违法的鲁A车车主,推送交通违法提示短信。

初审编辑:魏鹏

责任编辑:王乐双

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