6月20日，济南市规划局发布《济南15分钟社区生活圈规划》布局方案。这些生活圈是根据哪些因素划定的，在不同区域又是怎样布局的呢？让我们一看究竟。

　　生活圈划定与布局原则

　　结合济南实际，综合考虑人口密度、管理单元、步行可达三个维度，按照层级明晰、衔接管理、布局完整、使用便捷的原则，划定生活圈空间范围。

　　层级明晰。依托城市空间结构和中心体系，在城市各级公共中心周边布局街道级生活圈；街道生活圈下布局全覆盖的邻里级生活圈。

　　衔接管理。依据街道办行政管理范围，划定街道级生活圈，并根据街道规模大小，适度进行拆分或合并。邻里级生活圈依托一个或多个居委会范围布局。

　　布局完整。保证街道生活圈的相对完整，不被大型河流、山体、铁路等要素分割。保证邻里生活圈的使用方便，不被城市主干道等要素分割。

　　使用便捷。鼓励街道生活圈服务中心结合既有社区服务中心，紧密联系公共交通站点、大型商业设施及公园绿地等设置。鼓励邻里生活圈与街道服务中心通过绿道进行串联，鼓励邻里生活圈内部构建安全连续的慢行网络。

　　总体布局方案

　　依据有关布局原则，以中心城控制性详细规划为底图，以居住和社区型公共服务设施用地为对象，提出济南市中心城生活圈总体布局方案，共划定114个街道生活圈。共涉及中心城7个区、50余个街镇。

　　生活圈内部，依托高密度街道网络，保障各公共服务要素慢行可达、居民使用便捷，充分考虑城市新老区域差异，进行分类规划导引。

　　老城区生活圈。老城区街区尺度小、人群活动密集、空间资源紧张，社区服务水平提升难度相对较大。老城区街道级生活圈人口规模5-9万人，面积2-4平方公里。

　　生活圈内，街道级设施主要采用沿街分散式布局的模式，引导不同设施相对集聚，形成空间集约、内容多元的街道生活圈服务中心；邻里级设施重点利用沿街底层设置；整体形成活力的生活圈氛围。

　　新城区生活圈。新城区城市空间尺度较大、开放强度较高。新城区街道级生活圈人口规模为4-8万人，面积4-8平方公里。

　　生活圈内鼓励服务设施一站式集中布局，并鼓励沿街分散布置。在大型居住区内部，结合社区巴士的设置，衔接轨道站点与主要服务中心，完善居民日常出行条件。

　　新规划区生活圈。采用高效合理的小街坊、高密度路网方式规划布局。新规划区街道级生活圈人口规模为5-8万人，面积3-5平方公里。

　　生活圈内按照TOD理念，结合轨道交通站点形成“一站式”街道级服务簇群，有利于规模效应和出行便利；适当增加沿街公共功能，布局大中型公共设施和邻里级设施。

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 赵夏晔