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6月16日，济钢多式联运基地，一列满载着20车货物的列车缓缓驶出场站，朝着目的地黄岛港进发。矗立在车头的三个大字“济钢号”格外醒目。据介绍，该列车为“济钢号”历城—黄岛港集装箱班列，作为济钢多式联运项目的重要一环，它的正式开行标志着，济钢转型发展现代物流业。
济钢多式联运项目是济钢转型发展十大项目之一，也是落实国家“一带一路”建设的重要举措。盘活存量资源，济钢利用钢铁主业停产后的铁路专用线等存量物流资源，通过改造建设集装箱场站，发展多式联运业务，实现铁路干线运输与城市分拨配送有效衔接。据介绍，通过打造集装箱年吞吐量4万标箱的海铁、公铁联运基地，将有效缓解济南及周边铁路运力不足问题，同时可实现港口向内陆港的功能延伸，扩大港口服务半径，成为服务于济南、辐射山东及京津冀等内陆腹地的区域集散分拨物流枢纽中心。
“济钢号”班列开行后，将在“一周三列”运行基础上，力争尽快实现“天天班”运输。二期建设将扩大集装箱场站规模，建设信息化平台、优化运输流程，实现集装箱“重去重回”，同时还能为客户提供货物在途信息查询、信息咨询等服务。下一步，借力国家“公转铁”政策，济钢还将适时开通中欧、中亚班列，将济钢多式联运基地打造成为济南连接中欧铁路、促进对外开放的桥头堡。
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为此,我省安排部署了6项重点任务:公布“一次办好”事项清单、健全“一次办好”服务网络、创新“一次办好”服务模式、推行“一次办好”集中审批、完善“一次办好”服务标准、强化“一次办好”信息支撑。[详细]
据了解，6月18日， R1线供电项目在赵营站至玉符河站高架段区间已经顺利完成“热滑”试验。济南轨道交通集团有限公司负责人介绍说，根据计划，R1线将于今年7月实现“轨通”，8月实现“电通”，10月启动机电设备联调联试工作，2019年元旦通车试运行。[详细]
我省2020年全面完成标准化改革试点,重点实施新旧动能转换标准领航工程——在海洋强省领域,力争在海洋装备、海洋生物、海洋新能源、“智慧海洋”“海洋牧场”等领域制定国际标准20项、国家标准30项；在海洋生态保护、海洋综合管理、海洋港口建设等领域率先制定地方标...[详细]
今年，公费师范生的培养，以往普通文理类招生的基础上，新增艺术类、体育类相关专业招生，其中艺术类14所高校，招生计划594人，体育类7所高校，招生262人。除高校专项计划和地方专项计划外，今年我省继续实施高职（高专）院校招收建档立卡贫困家庭学生专项计划，简...[详细]
日前，青岛市公布了《青岛市2017年度水资源公报》，涉及2017年度全市降水量、水资源量、水库蓄水动态、地下水变化量、全市供用水量以及重要水事等内容。与2016年比较，全市总用水量增加0.12亿立方米，其中居民生活用水增加0.05亿立方米，工业用水增加0.13亿立方米，...[详细]
19日，记者从东营经济技术开发区管委会获悉，东营经济技术开发区将在北一路以南、莒州路以西、大渡河路以北新建开发区第三幼儿园(暂定名)，北一路以南、莒州路以东、淮河路以北新建开发区第四小学(暂定名)，以上幼儿园、小学建成后，将极大地缓解开发区黄河路以北的...[详细]
