2018年5月26日至6月3日，记者随滨州铝业新闻采访团赴几内亚采访，目睹了一群山东汉子在“一带一路”建设中的一幕幕壮举，听闻了他们一个又一个创业故事。在此，记者把所见所闻奉献给读者。

　　5岁儿子一听到“非洲”就不让他走

　　巧了，赴几内亚采访，正好与张振同行。

　　５月２５日凌晨３时，法航AF0381次航班从北京起飞，经停巴黎和毛里塔尼亚首都努亚克肖特，到达几内亚首都科纳克里。近24个小时飞行之后，记者疲困交加，而这样的长途跋涉，张振每年都要有好几个往返。“习惯了，一忙起来啥都忘了。”

　　一路上，张振跑前跑后，帮着大家提行李，办手续，走起路来快步如飞，虎虎生风。

　　1987年出生的张振，现为中国魏桥创业集团非洲项目负责人，“２０１７度感动滨州十大人物”。

　　位于西非的几内亚矿产资源丰富，铝土矿储量占全球近三分之二，而我国铝土矿资源匮乏，又是铝产品制造和消费大国，急需进口几内亚铝土矿。２０１４年，魏桥创业集团在几内亚成立矿业开发公司，公司把这副重担交给了年轻的张振。

　　2014年12月，正值埃博拉病毒肆虐西非大地，死亡率在５０%以上，从科纳克里飞往巴黎的航班爆满，一票难求，外国公司纷纷撤离人员。

　　在几内亚政府和人民处于抗击埃博拉疫情最困难的时候，作为集团公司首批进驻几内亚的团队带头人，张振毅然决然地带领大家踏上了飞往西非的班机。抵达几内亚后，张振在与各方沟通配合的同时，带领大家在没有任何基础条件的情况下，风餐露宿，排除千险万难，硬是在一片原始森林中完成了矿山勘测、生产、基地建设、实验室、医疗室等后勤服务设施建设工作，赢得了合作方和几内亚官方和员工的高度认可，树立了中国企业的良好形象。

　　进驻矿山基地后，张振和同事们在几内亚一待就是8个多月，手机、网络信号基本断绝，与家人联系沟通变得十分困难，有时忙起来，一个月都没有机会和家人联系。2016年一、二期工程先后出矿，连妻子生孩子张振都没能回家。

　　汗水终有收获。2015年7月20日，首批铝土矿在纽内兹河港口举行了装船仪式，几内亚共和国总统阿尔法·孔戴、以及包括矿业部、交通部、环境部在内的众多政要、各国使节出席了仪式。这件事在几内亚、欧美，引起了强烈反响，各方人士惊叹于中国人完成了别人认为不可能完成的事情——用100天时间建成可靠泊万吨驳船的重件码头。更惊叹于中国人创造了别人眼中奇迹中的奇迹——用不到一年时间完成从勘探到正式出矿的工作，中国魏桥集团成为第一个成功把矿石运回中国的企业。

　　张振５岁的大儿子只要一听到“非洲”两个字，马上就不高兴，他知道爸爸又要好长时间不回家，这次出差，张振“骗”儿子１０天就回来，因为儿子还没有“几天”的概念。

　　到达博凯矿区，记者们还在倒时差，张振马不停蹄忙起来。几内亚员工一见他回来，热情围上来，连连向记者竖起大拇指，夸赞他们的老板。几内亚员工卡姆通过翻译说，张总对我们太好了，像对待中国人一样对待我们，还照顾我们的家人。

　　“你看我们的营地多漂亮，路多宽广，三年前这里还是原始森林，毒蛇出没，没房没路没水没电，现在啥都有了！”张振的自豪溢于言表。

　　如今，项目的成功运营，给几内亚创造了稳定的税收来源，带动了该国GDP的增长。据国际货币基金组织统计，2015年几内亚的GDP增长率为3%，2016年、2017年已达到6.8%，2017年财政收入达到80多亿美元。

　　去年，魏桥项目运到中国的铝矿达到3200万吨，成为几内亚第一大铝土矿出口基地。

　　魏桥集团给当地的贡献，获得几内亚政府和孔戴总统的高度赞扬。几内亚新任总理易卜拉希马·卡索里·福法纳接受记者采访时，盛赞魏桥集团，并表示，“中国‘一带一路’倡议给几内亚带来又一次发展机遇，几方将积极参与这一倡议。”

　　矿山开发后，生态怎么保护？当地政府没有要求，公司主动进行生态修复。张振带领记者们来到2017年已开采完毕的041矿区。放眼望去，每隔三米就种植着一株腰果树，平均树高已达50公分，总计复垦面积达85万平方米。张振介绍，“在开采矿石之前，就把地表土堆存起来，开采完毕之后，再把地表土复填，趁雨季到来之前种上腰果、芒果等经济树木。等树木长成之后，我们就把这片腰果林免费送给社区管理。”除了他所经手的041矿区之外，在122矿区118公顷的土地上，整齐地复垦着腰果树、橘子树和马占相思树。

　　在几内亚看”中国速度”

　　从向几内亚总统特别顾问介绍项目,到取得第一个矿区的探矿权,用了不到半年时间;

　　1号港区建设用了97天实现重件码头的简易投产；

　　2号港区从动工用了8个月实现重件码头投产;

　　采矿许可证到首船几内亚铝土矿到达烟台港,用了5个多月;

　　从“一片荒芜”到“世界一流”，我们仅仅用了一年。

　　不到三年时间,魏桥赢联盟成为几内亚铝土矿第一出口商,2016年运回中国铝土矿1500万吨,2017年运回铝土矿3２00万吨。

　　美铝在几内亚开矿４０年也没达到这个水平。魏桥赢联盟的建设速度让国际同行叹为观止。

　　中国的“５+２”“白+黑”复制到了遥远的非洲。

　　几内亚位于非洲西部，由于工业基础落后，不具备交通运输条件，在2015年之前，中国铝企业在该国没有实质性的铝土矿供应基地。山东魏桥创业集团作为全球产能规模最大的铝业集团，在国家“一带一路”倡议下，率先实施海外铝土矿资源战略。2015年，以中国宏桥为龙头，携手新加坡韦立国际集团、烟台港、几内亚UMS公司，组成了三国四方的赢联盟，在几内亚博凯地区，以“采矿+河运+海运”的创新模式，为中国铝工业开拓了全新的铝土矿供应基地。

　　记者驱车赶往矿区采访，矿石运输车辆不时飞速而过，在从矿区到港口５０公里的道路上，有近千辆运输车昼夜不停进行作业，尉为壮观。每天有近１０万吨矿石运往港口。

　　因为港口是位于诺尼兹河道的河港，无法停泊大型运输船。只能先把矿石运到驳船上，驳船再运到停泊外海的大型船上。诺尼兹河上，３４条驳船，一条接一条，首尾遥遥相连,２４小时不间断运行。每一天半就有一艘船驶往万里之外的烟台港。

　　物流总经理向记者描绘了一幅壮丽的海空丝绸之路。

　　在从大西洋、经印度洋、到中国南海、东海、黄海上，在１４００的航线上，每２００海里就有一条船开往烟台港。

　　在几内亚首都飞往北京的航班上，每天都有７、８名中方员工来来往往。

　　赢联盟“中国速度”的特色模式不仅受到了中国驻几大使及当地中资企业、协会的关注和支持，还赢得了法国、美国、英国等欧美国家的特别关注和赞扬；以及国际组织，IMF，世界卫生组织的支持。

　　美国驻几内亚大使前往博凯现场参观并赞扬赢联盟项目为整个几内亚经济的腾飞及人民生活水平的提高做出了贡献。

　　“中国速度”造就了凡内亚多个第一。

　　建成几内亚第一个内河港口，建成几内亚甚至西非第一个现代化修造船厂，建成几内亚最大大桥，即将建设几内亚第一家物流中心。给几内亚经济注入活力。矿区所在地博凯地区成为几内亚最具活动的地区。