17日上午，济南市既有住宅增设电梯暨老旧住宅小区综合整治现场推进会召开。记者了解到，目前济南已有11部加装电梯投入使用，另有57个单元已经开工建设。

英雄山路201号4号楼加装的电梯已获得政府的补贴资金。

　　从开工到使用

　　就一个多月时间

　　17日上午10点，推进会召开前，与会人员首先来到英雄山路201号宿舍4号楼，学习参观该小区老楼加装电梯的先进经验。“用了将近半年，我们生活质量大大提高。”业主代表王其章介绍，4号楼1、2单元的加装电梯每部造价45万元，减去20万元补贴，每部花25万元。按照楼层不同，各户出资比例不同，“一、二楼业主不掏钱。三楼开始，按照1:2:3:4的比例逐层交钱，六楼业主花钱最多，每户五万元。”

　　据悉，2017年6月20日，《济南市既有住宅增设电梯办法(试行)》一出台，英雄山路201号4号楼的业主们就开始筹划此事，不到一周便协调好了意见。7月开始联系电梯公司，确定施工方案，向相关部门递交申请。12月初，相继通过规划、住建审批。12月7日，正式开工。2018年1月17日，第一部电梯完工;22日通过验收，正式使用。当月底，第二部电梯也通过验收投入使用。2月13日，业主们递交补贴申请。4月13日，济南召开增设电梯财政补助资金培训会，补贴发放进入实质性阶段。4月25日，补贴申请通过。4月26日，业主们收到加装电梯的财政补贴40万元。

　　“历城区洪家楼南路27号1号楼1单元、2单元两笔补助资金近期即可发放。”济南市房管局相关工作人员介绍，截至目前，市内五个试点区共有353个单元居民有加装电梯的意愿并已初步协商一致，130个单元正在办理规划审查和施工备案手续;57个单元开工建设;经质监部门验收备案投入使用的有11部电梯。

　　业主意见难统一

　　物业不愿挑“重担”

　　自2017年10月《济南市既有住宅增设电梯有关手续办理导则》颁布至今，阳光舜城小区2号楼的王女士就一直在忙活。作为小区加装电梯项目的发起人，她一直在张罗着协调业主意见、联系电梯公司等筹备工作。如今，王女士已说服整栋楼业主同意加装，却卡在联系电梯公司这一环节上。

　　王女士坦言，由于缺少专业的电梯知识，精力有限等原因，难以选择一家有公信力的电梯安装公司。“我们希望房管、规划等部门能统一采购或者推荐一批有公信力的厂家名单，供市民选择。”

　　市中区老旧小区综合整治办公室工作人员表示，该问题是济南老旧小区加装电梯遇到的普遍问题，工作人员也曾几次反映至济南市房管局，但因涉及到经济、市场等敏感问题，政府部门不便参与。

　　“我们希望将这件事委托给小区物业公司来负责。”结合自己所在单元楼加装电梯的筹备工作，业主张先生认为，从房地产经验、电梯专业知识、组织管理经验、个人积极性等方面考虑，业主个人办理申报手续时，往往耗时耗力，希望物业公司能参与进来。

　　“统一众多单元楼业主的意见，对于物业公司来讲耗时耗力。”阳光舜城的物业公司——万和物业公司负责人王经理称，小区物业也希望能参与到这件事中来，但鉴于物业公司的定位问题，还是希望街道办事处、居委会从政府层面来推动此事。“物业公司可以进行具体操作，但电梯公司招投标的监督、加装电梯资金如何管理等工作，本着公开公正透明的原则，还需要政府部门参与进来。”

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　　采光、噪音不是问题，难的是咋出钱

　　“这个小区的加装电梯设计方案不错，进展速度之快也令人佩服。”历城区东风街道办事处工作人员张峰称，英雄山路201号4号楼的电梯加装项目，从安装流程上为济南其他小区提供了样板，“这一切还是得益于该小区和谐的邻里关系。”

　　张峰坦言，辖区内也有不少老楼居民希望加装电梯，但总是卡壳。“主要障碍是高低楼层业主之间意见不统一，达不到100%同意的要求。”张峰称。

　　“采光、噪音问题容易解决，难的还是资金协调的问题。”张峰表示，目前济南加装电梯项目大多采用玻璃幕墙设计，对整栋单元楼的采光影响较小，“电机在电梯顶端，一楼噪音相对较小，反而是越高层噪音越大。”

　　张峰的观点得到了大多数与会人员的认同。“如果能把资金问题协调好，100%同意的关卡就容易通过了。”市中区七里山街道办事处工作人员表示，限于政府的公共性质，加装电梯的资金分配只能依靠业主内部协调。“同一个单位宿舍的业主们，钱还好商量;要是商品住宅，每户如何出资就会遇到很多难题。”

　　“不少业主还担心，一个小区几栋楼因电梯加装公司不同、设计方案不同，从而会影响整个小区的整体美观。”对此，该工作人员称，按照文件规定，同一栋楼的加装电梯设计风格须保持统一，“后加的电梯应当与最先加装的电梯的外观、风格保持一致。”