中国山东网5月14日讯 (记者张敏敏) 记者从济南市车管所获悉，虽然春季车展已经结束将近一个月的时间，但是济南市车管所业务量一直居高不下。5月上旬，济南市车管所平均每日业务量高达1653笔，比平时高出1/3的量。对此，济南市车管所提醒，为了减少等待时间，市民无须扎堆到车管所办理业务，对于办理新车注册业务的车主只要在临牌有效期之前办结业务即可。

　　挂牌量猛增 车管所延时服务办结最后一笔业务

　　“最近一段时间，早上还没到上班时间，咨询台前等待取号的市民已经排到了大厅门口。查验区也排出一百多米的新车长龙，即使到了临近下班点，仍然有不少车主驾车前来挂牌。”济南市车管所工作人员介绍。

　　据济南市车管所统计，自5月上旬以来，济南市车管所的业务量一直居高不下，10天内业务量高达16527笔，其中，机动车的登记量为6305笔，占据比重最高，其次是二手车转移登记量，为4587笔。除此之外，由于大部分的车主选择分期购车方式买车，抵押登记业务的数量为4846笔，在综合业务数中，居于第二。

　　为什么会出现这样的情况呢?济南市车管所宣传科副科长刘艳蕾分析说，一方面，很多汽车厂家都会选择在春季上市新款车型，与此同时，对于库存中的老款车型会开展优惠力度比较大的促销活动，从而导致了购买量的增长。另一方面，是车主对于挂牌业务的不熟悉。目前，各市县区分所以及车管服务站都可以办理挂牌业务，但很多市民因为不了解情况，往往舍近求远扎堆到市所来办理业务。

　　对于业务数量的爆棚，济南市车管所也做了及时的调整，通过放弃休息时间、错峰吃饭、延时加班等举措最大程度上办结当天业务，避免市民来回折腾。

　　5月10日晚七点，市民邱先生办理完业务驱车回家。据他介绍，前几日关注济南车管官微时已经知道近期业务量比较大，所以特地等了几天才来办理，没想还是没躲过业务高峰。

　　“我特地赶到临近下班点才来，本以为人会少，但是取到号时才发现，前面还有二百多笔代办理的业务。”邱先生回忆说，这样导致的结果是，办理业务其实只用了半个多小时的时间，但是等待时间却高达三个小时。

　　和邱先生相同经历的人不在少数，对此，济南市车管所建议：“业务的大量积压，不仅降低了业务办理效率，而且还会耽误大量的时间，这是完全没有必要的。除了进口车的登记注册以外，国产车的车主可以就近选择车管分所或者交管服务站进行业务办理，减少等待时间。”

　　二手车市场火热不亚于新车 济西登记服务站超负荷运转

　　除了新车登记注册业务量的居高不下，二手车转移登记的业务量也迎来小高峰。其中，位于经十西路济西机动车登记服务站每天的业务量高达404笔，是平时的1.67倍，接近超负荷运转状态。

　　“车展前后会带来一定的‘换车高潮’。随着车型的更新换代加快，机动车的流通速度也随之变高。很多车主想尝试更多不同的驾驶感，在购买新车前后便会将自己的旧车进行二次售卖。”刘艳蕾分析道，也有一部分车主为了追求更高的性价比，直接购买二手车，如此一来，也带动了二手车市场的火热。

　　对此，济南市车管所提醒，目前，济南市14处二手车交易市场内均设置了交管服务站，车主在完成二手车交易后，可直接携带相关证件到服务站内进行业务办理，无须浪费时间到济西机动车登记服务站内办理，另外，对于异地购车回济挂牌的车主来说，只要在临牌有效期内办结业务即可。