为进一步提升铁路沿线环境水平,济南市已经将铁路沿线违建临建拆除工作纳入全市拆违拆临行动,对铁路沿线违法建设的建筑物、临时建筑物一律依法拆除。截止到目前,已拆除铁路沿线违建临建23万平方米、广告牌匾4万平方米,掀起一场铁路沿线拆违“风暴”。

　　章丘老火车站拆违后被改造成了带状公园。 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 孙业文 摄

　　离铁路不到20米，养殖场被拆除

　　铁路沿线是反映和折射一个地方经济、社会、文化、生态、精神文明的重要窗口,是外地客人看济南的“第一眼”。然而,私搭乱建、违规设置户外广告牌等现象却出现在济南不少铁路的路段,为进一步提升铁路沿线环境水平,济南现在正掀起一场铁路沿线拆违“风暴”。

　　10日上午10点,记者来到章丘区普集街道焦家村拆违现场,此时挖掘机正对铁路附近的违建进行拆除,旁边有一辆洒水车协同作业。记者注意到,此处违建距离胶济铁路不到20米,不到5分钟的时间里,就有2趟列车从这里经过,列车经过时,都能感觉到明显的震动。

　　“这些违建距离铁路不到20米远,安全隐患太大了。”普集镇街道办事处工作人员表示,这里原为一处集中养殖场,共有养殖户7家,总建筑面积2.3万余平方米,没有相关的审批手续,属于违建。“因靠近铁路,加上环境问题突出,近期街道对其进行了拆除,预计2天内全部拆完。”工作人员说。

　　工作人员介绍,除焦家村外,池子头村也是普集街道胶济铁路沿线整治提升的又一“重点村”。“这段沿线企业比较密集,企业车间离铁路比较近,现在企业正在拆除清运生产设备,下午进行建筑物拆除,预计2天内完成清渣,届时全面实施绿化。”工作人员说。

　　焦家村拆违现场。 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 孙业文 摄

　　拆除空地，将建绿透绿

　　济南市将铁路沿线违建临建拆除工作纳入全市拆违拆临行动,对铁路沿线违法建设的建筑物、临时建筑物一律依法拆除,对违规设置户外广告设施依法全部拆除,取缔石料厂、养殖场、废品回收站,关停非法设置的建筑渣土倾倒厂、堆场、料场。

　　济南市城管局相关负责人表示,截止到目前,济南市已拆除铁路沿线违建临建23万平方米、广告牌匾4万平方米。“总体来说,济南铁路沿线拆违工作经市、区两级全面攻坚完成还不错,下一步我们还将加大对铁路沿线的违建整治工作。”负责人说。

　　那么,铁路沿线的违建拆除后的空地用来做什么?济南市城管局负责人表示,铁路所在辖区的相关部门会根据当地实际情况进行规划,比如修缮文化墙、修建健身广场,大多数地块应该是用来建绿透绿,还绿于民。

　　据了解,章丘老火车站原先存在着不少民用违建房,违建拆除后,章丘区政府决定在原址修建带状公园,与原有东西两侧已建成的绿地相连,形成贯穿铁道北路的城市绿色纽带,该工程绿化建设项目2017年12月底已全面完成。

　　10日上午11点,记者来到章丘区老火车站看到,公园东起双山大街,西至党校街,长约0.9公里,面积2.93公顷,包括明水小站博物馆、带状公园、铁轨、旧式蒸汽火车头和绿皮车厢等部分,建设集景观游赏、休闲健身、社交集会、城市形象展示功能于一体,不少市民在此游玩观赏。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 孙业文）