济南北绕城高速桥下拆违拆临后，建绿透绿。(资料片)

　　道路两侧、城市出入口、“三高”沿线，这都是最代表城市脸面的地方。济南将对这些区域进行绿化景观提升，让您不管开车走在济南，坐火车来到济南，还是上高速抵达济南，都能见到一个最美的济南。

　　齐鲁晚报记者 刘雅菲 见习记者 张晓燕

　　提升景观万余亩 凸显城市山体风貌

　　去年12月，济南东南二环延长线试通车，也意味着济南105公里的高架路终于成网。两条延长线全长21.59公里，桥隧比达64.6%，主线设八车道隧道6座，全长9.74公里，是世界最大规模的八车道隧道群。如果能对山体进行绿化景观提升，行驶在这两条路上不仅路宽心畅，视觉上也是一种享受。

　　据了解，根据《济南市生态绿化提升工程实施方案》(征求意见稿)，济南将会完成东南二环延长线22座山体绿化景观提升，提升面积10165亩和景观林带建设1796亩，凸显城市山体风貌。

　　济南市林业和城乡绿化局局长王国富说，要对二环东南延长线两侧经济林进行地堰增绿和花灌木栽植，对疏林地进行增绿添彩，对宜林荒山荒地进行造林绿化提升，对破损山体和渣土山进行修复治理，打造高标准景观节点，“努力将二环东南延长线两侧建设成为生态优美的绿色景观长廊，6月上旬前全部完成。”

　　城市“大门”确保整洁 还要增绿增花添彩

　　城市出入口是一座城市的“大门”，是城市与外部的连接点，很大程度上代表着一个城市的形象。目前，济南的城市出入口景观标准还比较低、观感也比较差，城市出入口的提升行动也是济南城市提升工程的关键一仗。怎么把这一仗打赢、打好?除了整治脏乱，更要绿化美化。

　　对于城市出入口的绿化整治，济南将首先清除城市出入口绿地内垃圾杂物、枯枝死树、杂草落叶等，确保绿地整洁卫生。对破损绿化设施进行维护和更新，确保绿化设施完好。对城市出入口绿地内缺株断垄及时补栽，确保无裸露地面。

　　王国富表示，开展城市出入口绿化整治行动，在这一过程中，重点做好绕城高速济南南、济南东出入口、港沟出入口、京台高速济南西出入口，济广高速零点出入口、天桥大魏立交区域绿化美化工作，这项工作的完成时间，同样定在6月上旬前。

　　“三高”沿线绿化提升 给游客留下美好印象

　　济南作为全国铁路、高速公路的重要枢纽城市，来济南的人会通过这里留下对济南的第一印象。

　　在6月中旬之前，济南将完成京沪高铁、京沪铁路、胶济铁路、邯济铁路、德大铁路和石济客专部分线路两侧可视范围内的非耕地、空地的绿化，以及绿化带和节点景观改造提升。

　　市域高速公路两侧也要进行绿化提升。完成市域450千米高速公路两侧可视范围内的非耕地、空地的绿化。

　　济南城区目前有105公里高架路，将对两侧可视范围内的空地绿化，以及绿化带和节点景观改造提升。