回溯2017年的5月，山东省党代会召开，这是刘家义就任省委书记以来的首次党代会。围绕此前国家制定的海洋强国战略，山东审时度势，历史性的提出了打造海洋强省的目标，这让一直以来由传统能源、制造业为主的齐鲁大地，令人刮目相看。

　　纵观山东，侧重海洋，青岛无疑全省的领军型城市，从港口物流、对外贸易到海洋科技、海洋装备制造等，均走在省内前列，可以说是山东打造海洋强省的“王牌”。

　　一年来，刘家义心系海洋，重视青岛，先后4次来青做调研、走访。他深知青岛的优势，以及如何让其变得更好的发展把控。恰逢青岛迎来“峰会年”，这为山东借势发展，弥补不足，带来了全新的机遇与挑战。

　　因为海洋，他一年4次来青岛

　　2017年5月24日，刚刚上任不久的刘家义来到青岛调研，这里是他上任以来所展开的17市密集调研的其中一站，但对于全省经济“龙头”，海洋经济强市，刘家义对于青岛，显然有更多的期许。

　　刘家义调研前湾港

　　刘家义调研期间，海洋经济、港口经济发达是青岛留给他的第一印象，“海洋板块”进展如何也是其关心的重要一环。调研第二日，他先后来到青岛前湾港码头，青岛海洋地质研究所和海洋国家实验室，前湾港集装箱装卸已实现机械化、自动化，海洋地质研究所的可燃冰燃烧实验以及海洋国家实验室的海洋高端装备联合实验室，都得到刘家义的高度评价。

　　有了第一次调研的积淀，刘家义于半年后再次来到青岛，2017年12月5日，刘家义围绕加快推进海洋强省建设，在青岛主持召开专题座谈会。

　　会议现场（图片来源：大众日报）

　　会议上可谓“群星云集”。中国科学院海洋研究所胡敦欣院士、中国海洋大学吴立新院士、黄海水产研究所唐启升院士、中国海洋大学校长于志刚、中国石油大学（华东）校长郝芳院士、国家海洋局第一研究所所长李铁刚、中国科学院海洋研究所所长王凡、山东省海洋生物研究院院长郭文、青岛明月海藻集团有限公司董事长张国防等等专家、企业领导齐聚一堂，目的皆是为了如何让山东顺利完成海洋强省的打造。

　　对此，刘家义表示，山东作为海洋大省，绵长的海岸线和广阔海域为全省发展海洋经济、拓展发展新空间提供了不错的条件基础。而此次会议选择在青岛召开，也表明了青岛在全省打造海洋强省过程中所起到的重要作用。

　　2018年2月，院士新春茶话会要在青岛举行，刘家义专程赶来参加。放眼全国副省级城市，全职在当地工作的院士，青岛数量高居榜首，且海洋标签的院士居多，战略布局，人才先行，人才是一切发展的保障、根本。

　　2018年五一假期，刘家义再次来到青岛调研，而如何推进海洋强省建设，成为他此行的重要目的。他在青岛主持召开海洋领域专家学者座谈会，还前往海洋大学看望专家学者，详尽了解海洋医药产业发展、新药研发和创新平台建设等情况。

　　在海大调研，省委书记刘家义听取管华诗院士的介绍

　　调研期间，刘家义语重心长的说道，山东发展最大的优势和潜力在海洋，最大的新动能也在海洋，是推进新时代现代化强省建设的必由之路。

　　建设海洋强省，哪方面工作最为急迫？

　　刘家义这4次“海洋元素”浓郁的走访，调研，表明了山东经略海洋的决心。那么具体应该如何做？笔者通过梳理后发现，这4次来青，刘家义分别对港口建设、海洋科技、海洋新兴产业以及人才等方面做了重点调研，其中打造世界一流大港、全力发展港口经济应该是首要的工作之一。

　　因为港口建设除了最为基本海上运输这样的重要环节外，会带来一系列商业、产业“红利”，是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点。历来就是发达城市的标签，在经济发展中扮演着重要角色。

　　从山东的角度来看，虽然区域内港口众多（由北到南，光是市级港口便有七个），包括青岛、烟台、日照3个全国主要港口以及威海、潍坊、东营、滨州等4个地区性港口。但各港口实力层次不齐，青岛港一枝独秀，优势明显，而其他港口普遍存在特色不够突出、规模化程度偏低、功能趋同化等问题，港口振兴势在必行。

　　而山东省并不是没有这方面的考虑与准备。在今年山东省政府工作报告中就指出，山东正谋划推进青岛港、渤海湾港、烟台港、日照港四大集团建设，另外还将适时组建山东港口投资控股集团公司，为下一步整合港口释放了强烈信号。

　　前湾港

　　而对于已获得国务院给予的东北亚国际航运枢纽港定位的青岛，被寄予厚望。再来看青岛的港口状态，前湾港新港区已形成了远近洋兼备、干支线配套的覆盖全球的航线网络，与世界上超130个国家和地区的450多个港口发生贸易往来。青岛港航线世界闻名，这也是青岛市对外贸易繁荣，能够“依港而兴”的关键所在。

　　但一个青岛显然难以满足山东打造海洋强省的宏伟目标，除了港口整合的准备、筹划外，今年6月的上合峰也会是个很好的契机，恰好可以利用此次盛会的举办，为山东带来更多的影响力与对外贸易的商机，借势为全省的海洋经济发展，尤其是众多港口发展，带来新的机遇。