近日，《临沂市中心城区停车场专项规划》公布。根据规划，到 2020 年，中心城区内新增路外公共泊位 10 万个，新增大中型公共停车场 196 处。

　　为了解决车位难求的问题，临沂市规划局规划编制了该规划。根据规划，至规划期末，临沂将实现中心城区内汽车泊位的供需比达到 1.1：1。

　　规划范围为总体规划确定的中心城区规划建设用地范围，面积 287 平方公里。预测至 2020 年，中心城区汽车总量为 96 万辆，泊位需求取汽车总量的 1.1 倍，泊位需求总量为 105 万个。

　　在路外停车规划方面，规划中心城区内路外公共泊位为 10 万个，约占中心城区泊位需求总量的 10%。包括 6.7 万个规划大中型路外公共停车场的泊位，2.4 万个小型路外公共停车场的泊位，以及 0.9 万个现状路外公共泊位。

　　在路内停车规划方面，快速路和主干路的主道不宜设置路内停车泊位，路侧停车泊位主要设置在支路、交通负荷度较小的次干道以及有隔离带的非机动车道上。根据对规划区各分区停车需求分析交通平衡，对规划分区采用不同的路侧停车供给比例。

　　根据市规委会要求，将切实落实公共停车场用地，大力推动公共停车场的建设，有效解决城市停车问题。

　　规划亮点

　　一、新增大中型公共停车场 196 处

　　规划路外公共泊位为 10 万个。包括 6.7 万个大中型公共停车场泊位，2.4 万个小型公共停车场泊位，以及 0.9 万个现状路外公共泊位 ( 含承担公共停车职能的配建停车场 ) 。

　　规划新增大中型公共停车场共 196 处。其中，控制性停车场 44 处 ( 2.12 万泊位 ) 、兼容性停车场 89 处 ( 3.29 万泊位 ) ；弹性停车场 63 处 ( 1.49 万泊位 ) 。

　　目前，现状公共停车场和承担公共功能的现状配建停车场共 65 个，其中，兰山区 40 个，北城片区 12 个，罗庄区 5 个，河东区 8 个。

　　按照规划，兰山区将新增 83 处，北城片区新增 33 处，罗庄区新增 38 处，河东区新增 33 处，高新区新增 9 处。

　　二、初步确定 8 处停车换乘设施

　　结合轨道交通线网规划确定的轨道交通线路和站点选址，规划初步确定了 8 处停车换乘设施。每处用地面积为 4000-5000 平方米，泊位不少于 150 个。

　　1. 西安路停车换乘站

　　位置：结合西安路 - 孝河路轨道交通站点建设，连接轨道交通一号线。

　　2. 北环路停车换乘站

　　位置：结合北环路 - 蒙山北路轨道交通站点建设，连接交通五号线。

　　3. 新东兴路停车换乘站

　　位置：结合新东兴路 - 南京路轨道交通站点建设，连接轨道交通三号线和轨道交通四号线。

　　4. 临沂汽车站停车换乘站

　　位置：结合临沂汽车站设置，连接临沂汽车站、轨道交通二号线、轨道交通四号线。

　　5. 解放路停车换乘站

　　位置：结合解放路 - 工业大道轨道交通站点建设，连接轨道交通三号线和轨道交通四号线。

　　6. 俄黄路停车换乘站

　　位置：结合一号线俄黄路首末站建设，连接轨道交通一号线。

　　7. 罗六路停车换乘站

　　位置：结合四号线罗六路首末站建设，连接轨道交通四号线。

　　8. 华夏路停车换乘站

　　位置：结合二号线华夏路站点建设，连接轨道交通二号线。

　　三、公布禁止设置路内停车路段

　　中心城区"六横四纵"的快速路禁止设置路内停车位。

　　"六横"：北外环、南京路 - 青年路、陶然路 - 陶然东路 - 站前街、沂河路 - 沂河东路、罗程路 - 华夏路、南外环。

　　"四纵"：西外环、蒙山大道 - 罗四路、温泉路 - 沃尔沃路、联邦路。

　　交通性主干道禁止设置路内停车位。包括：北京路 - 北京东路、双岭路、解放路 - 解放东路、金雀山路 - 金雀山东路、临西九路 - 罗七路、工业大道、沂蒙路 - 临册路、滨河路、滨河东路、沐埠岭一路 - 香港路。

　　其他主干道的主道禁止设置路内停车位。

　　记者 王璐

　　[ 责任编辑：杨凡、李春晓 ]

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