青岛新闻网4月19日讯（记者 任俊峰）今天，高德地图联合交通运输部规划研究院、清华大学－戴姆勒可持续交通研究中心、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位重磅发布《2018Q1中国主要城市交通分析报告》。报告显示，青岛在堵城排名中位次继续后退，较去年同比降了48个位次，达到73名。

　　银川济南最拥堵

　　本季报告，公布了最新的中国堵城排行榜，TOP10依次为银川、济南、洛阳、北京、呼和浩特、赣州、合肥、哈尔滨、茂名、汕头。其中，银川力压老牌堵城济南，成为第一季度首堵，北京、上海、广州、深圳一线城市排名下降，洛阳、赣州、茂名、汕头、合肥等大、中型城市排名上升。高德地图数据分析师认为，大、中型城市拥堵上涨可能受出城返乡客流集中、市民采办年货、大型活动、雨雪天气等多种因素叠加影响有关。

　　报告显示，2018年第一季度，361个城市中仅有18％的城市通勤高峰受拥堵影响。在与去年同比的100个样本城市中有23个城市拥堵同比基本持平，34个城市拥堵同比下降。总体来看，近六成城市同比去年拥堵情况处于持平或下降趋势。

　　青岛市排名继续下降位列第73

　　2017年一季度，青岛市在堵城排名中位列第25位，报告显示在今年第一季度的拥堵排名中青岛位列第73位，拥堵排名下降48个位次。

　　青岛市一季度高峰拥堵延时指数1．62，即高峰出行时间是畅通状态下的1．62倍，高峰平均行车速度29．62km／h。其中3月为一季度最堵月，高峰期拥堵延时指数1．72，高峰期城市平均行车速度27．8km／h。高德交通大数据显示，3月16日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达1．86，17：00是一天中最拥堵时刻。

　　报告显示，通勤日早高峰拥堵道路TOP3：银川西路、鞍山路、胶宁高架路；通勤日晚高峰拥堵道路TOP3：胶宁高架路、银川西路、南京路。

　　网约车补贴大战致上海拥堵指数创新高

　　今年一季度，上海3月末至4月中旬拥堵异常，高峰拥堵延时指数从2015年的1．86增长到1．97，成近四年历史同期最堵。而从24小时拥堵分布来看，2018年3月21－4月10号期间，上海全天各时段较近四年均有加重，其中早高峰涨幅明显，早高峰平均拥堵指数比2017年早高峰均值加重8．1％，而平峰和夜间指数涨幅最高。

　　值得注意的是，上海市此异常拥堵时段正逢网约车平台上演补贴大战。今年3月21日美团打车大幅补贴上海，每个用户前3单最高可享减免14元，短短上线两天即达成每日30万单的高峰，随即竞争对手滴滴立刻跟进，双方展开了新一轮的打车补贴大战。在美团、滴滴掀起“价格血战”约半个月后，滴滴方面14日宣布，率先取消上海地区的常态化补贴，至此美团滴滴补贴大战熄火。