记者从中国铁路设计集团有限公司获悉，潍坊至烟台高速铁路环境影响评价第一次信息公告，年内可开工。未来，北京直通烟台将缩短为3小时。

　　据了解，潍烟高铁位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内。

　　线路起自潍莱铁路昌邑南站，采用方向别自昌邑南站引出，途经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区，正线接入青荣城际铁路龙王山线路所连通烟台站及荣成方向。

　　同时，修建联络线连通青岛方向，自平度西站预留京沪二通道接轨条件及潍莱铁路平度北站西端接轨条件。

　　新建线路长度为237.386km，其中，潍坊市境内20.9km，青岛市境内10.7km，烟台市境内205.786km。

　　全线拟设8座车站，分别为昌邑南站，平度西站，莱州南站，招远北站，龙口市站，蓬莱市站，大季家站，福山南站。

　　专家组原则同意设计院推荐的主要技术标准，即客运专线、时速350公里等。

　　环渤海高铁天津至东营至潍坊段，中国铁路总公司已完成勘察设计一次性招标，本项目也正式启动前期工作正在加快推进，至此环渤海南岸高铁全线启动，环渤海高铁全线建成已不需久待，建成后不仅填补境内沿线高铁空白，烟台市区3小时也可直达北京。

　　同时，威海市也将大幅缩短到京津冀、东北和中西部地区通行时间，促进环渤海湾及沿海与内陆地区融合发展，对巩固国防也具有重要意义。

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点见习记者 王瑞超