青岛日报/青岛观/青报网讯 青岛地铁11号线将于本周五开始试乘。4月11日，青岛地铁组织媒体提前探访。记者采访了解到，按照现行票价政策，11号线全程票价为7元。

　　青岛地铁11号线起步价2元 全程票价7元

　　11号线已于4月3日通过了上海市交通运输行业协会的试运营开通评审，目前正在对评审发现的问题进行整改，待省、市有关部门批复后，预计于4月底前开通试运营。开通后，苗岭路站、钱谷山站的首班车时间均为6：30，末班车时间苗岭路站为22：00，钱谷山站为21：30。采用大小交路行车，大交路：苗岭路-鳌山湾（58分钟）；小交路：苗岭路-博览中心（46分钟）。在行车间隔方面，苗岭路-博览中心：7分25秒；博览中心-钱谷山：14分50秒，后期根据实际客流情况进行适当调整。

　　开通初期，11号线终点站鳌山湾站因其无硬化路面，离附近主干道滨海公路较远，周边乘客相较于鳌山湾站，去钱谷山站更为近便，因此鳌山湾站暂不开通。

　　11号线票价执行青岛市轨道交通票价政策，采用里程分段计价，起步价2元，全线最高票价7元。线网最高票价8元。

　　苗岭路站是2号线和11号线换乘站，同时也是11号线的起始站。苗岭路站换乘方式与李村站相似，可以通过站台和站厅两种路径换乘。站台一端设有换乘楼梯联通2号线和11号线站台，乘客也可以选择先上至站厅，根据站厅导向指引到相应线路的站台换乘。

　　目前，11号线站务人员和相关服务物资均已到位，开通筹备工作进入紧张的倒计时阶段。试运行阶段，各站通过专项培训、业务评估、应急演练等多种形式全面提高员工业务技能和应急处置能力，不断增强员工服务意识。

　　▲地铁11号线苗岭路站内场景。（记者 傅学军 摄）

　　▲等待乘车体验的媒体记者。（记者 傅学军 摄）

　　▲工作人员严阵以待。（记者 傅学军 摄）

　　▲记者车上体验。（记者 傅学军 摄）

　　▲行驶中的11号线车厢外，春意盎然。（记者 傅学军 摄）

　　▲行驶中的11号线窗外景色。（记者 傅学军 摄）

　　相关信息

　　11号线是位于东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线，线路起点为青岛市崂山区苗岭路和深圳路交口处（苗岭路站），沿苗岭路、滨海大道，领海路、皋虞河向北，终点为鳌山湾站，全长58.35Km，串联起蓝色硅谷、崂山风景旅游区、世园会等区域，被网友誉为“最美地铁”；起点段为地下段总长5.29km，沿线经过西庵子（北宅-北九水715m）、崂山（北九水-庙石4580m）、东山沟（水泊-博览中心508m）3处山岭隧道，总长5.81km，其余高架段总长45.83km，一路走山岭、过隧道、体验“山、海、泉、林”的不同景色。

　　11号线设置车站22座（4座地下站，18座高架站），自苗岭路站起，终点至鳌山湾站，平均站间距2753m，张村-枯桃站间距最短786m，北九水-庙石站间距最长6790m（含崂山隧道）。全线除博览中心站为岛式站台，其他站均为侧式站台。其中苗岭路与2号线换乘，其他还有5处与规划线路的换乘站。

　　青岛地铁运营公司从2014年开始进行11号线的开通筹备工作，对所有新入职员工开展了共计5916人次的入司培训和送外培训。完成了调度员、行车值班员等30个岗位全部一线生产人员持证上岗，和17项特殊工种的全部特种作业人员取证。编制了136部规章和76部应急预案。组建和完善了通信、信号、车辆、票务等9大专业的维护、检修车间，配置了齐备的生产、急救物资。

　　（记者 周建亮）