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济青高速铁路作为横贯山东半岛的交通大动脉，共设置11个站点，分别是济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站，全线长307公里，设计时速350公里/小时，总投资额度520亿元。
新建济南至青岛高速铁路潍坊北站位于山东省潍坊市北外环以北的寒亭区，站房面积约60000平方米，最高聚集人数为1500人，站房形式为跨线式站房，站台规模为7台20线。
潍坊北站站房造型从传统的盘鹰风筝汲取灵感，主立面以简洁有力的折线勾勒出雄鹰展翅欲飞的动势，支撑大屋面的结构构建稳定而纤细，寓意风筝的丝线，屋顶边缘钢构架和采光屋面相结合的设计象征着风筝的骨架和鹰翼的薄羽，方案不仅以磅礴的造型语言表现了潍坊如雄鹰般展翅翱翔的稳健和高度，同时也以精致的建筑细部处理表现了潍坊自古作为手工业城市的工匠气质和对技艺的坚守、传承。
在功能布局上，站房设计了合理清晰的流线，实现了城市交通至铁路交通的无缝换乘，为旅客集散提供了便捷的路径。并结合考虑了站房周边高铁新片区的功能定位，为使这一区域成为集交通枢纽、商务办公、星级酒店、商业购物、文化休闲、生态居住于一体的经济圈打下了良好的基础。
到2025年，中国高速铁路将形成“八纵八横”的高铁网。潍坊北站将在高铁网中占有重要的枢纽位置，济青高铁、潍莱高铁、京沪高铁、环渤海高铁等高铁在潍坊穿越而过。同时，潍坊北站也将是未来潍坊中心城区至滨海轨道R1线，至新机场R2线和地铁1号线的换乘中枢。
高铁新片区
京沪沿线新热土
山东半岛新高地
潍坊城市新中心
撸起袖子加油干
让我们一同期待
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