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3月20日,记者从山东高速集团获悉,鲁南高铁首个中长隧道——前峪隧道顺利贯通,临曲段年底可完成铺轨工作,明年6月份开始联调联试,力争2019年年底即提前一年实现通车。
据了解,鲁南高速铁路由山东高速集团控股的鲁南高铁公司投资建设,是山东省境内建设里程最长、投资规模最大、工程最复杂、覆盖人口最多的铁路项目。其中,前峪隧道是鲁南高铁全线控制性节点工程,位于济宁市泗水县圣水峪镇,全长1110米,为客运专线双线隧道,由山东高速路桥集团承建。
截至目前,鲁南高铁日临、临曲段已完成投资74亿元,占该段投资计划356亿元的21%。其中桥梁工程完成105453成桥米,占设计总量的63.5%。桩基完成36631根,占设计总量的96%。制梁完成2369孔,占设计总量的42%,架梁完成1462孔,占设计总量的26%。路基工程完成1145.3万方,占设计的66.3%。隧道工程完成5053成洞米,占设计总量的39%。新锐大众 记者 常青
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近日,山东省教育厅印发文件,提出面向新旧动能转换十强产业,用5年左右时间培养10万名“齐鲁工匠”。支持职业院校主动承担因去产能和淘汰落后产能产生的转岗培训需求及企业转型升级产生的技术技能提升培训需求,建设高素质劳动者大军。[详细]
4月10日零时起将实施新的铁路运行图,济南火车站将增开列车7对,改经由5.5对,停运3对,变更运行区段1对。根据客流调查情况,停运列车2对,分别为:济南~张家界K1677/K1678次停运(原淡季停运);西安~济南K1630/K1629次停运。[详细]
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还发布了《企业质量信用信息采集规范》和《企业质量信用等级评价通则第1部分:制造业》等两项标准,严格执行《企业质量信用等级划分通则》和《企业质量信用报告编写指南》,以标准加强规范体系建设。[详细]