潍坊开始办理老旧汽车更新补贴 补贴标准提高

　　车主满意补贴新政

　　记者随机采访了几位前来办理手续的车主，他们表示，老旧汽车报废补贴标准的提高，确实让他们获益不小。一位重型载货车司机对记者说。“前几年没有车辆报废补贴的时候，很多人都不愿意将车辆报废，多用一天是一天。即便已经知道车辆达到报废要求，依然舍不得将车辆报废。现在有了补贴，大家都主动前来申请车辆报废，谁不想开新车、开安全车啊！既然国家有了这么优惠的政策，我们就得积极响应。”

　　潍坊石油公司的梁纪先说：“我们今年有两辆油罐车申请了车辆报废，这两辆车都是2001年买的车，到现在正好有10年的时间了，按照相关规定，每辆车可以领取1.8万元的补贴。我们这车买的时候是40多万元一辆，以前没有补贴，报废以后都是卖残值，每吨300元左右。现在既能卖残值还可以领取补贴，而且今年残值的价格也涨了，一辆车大约可以卖2万多元，加起来将近4万块钱。老旧汽车报废更新补贴政策让车主受益颇多，而且这个政策也吸引着更多的车主自觉及时地报废更新车辆。”

　　在潍坊市老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口，记者采访了安丘市长途汽车运输有限公司负责车辆报废工作的朱建荣。据他说，他们公司今年共有60辆客运车符合车辆报废标准，其中有13辆可以享受农村客运车报废更新补贴，每辆车享受补贴1.1万元。“老旧车辆报废更新补贴政策不仅调动了车主及时申请报废车辆的积极性，还让他们享受到了切实的实惠。”朱建荣对记者说。

　　报废车辆包括三类

　　刘乐樵介绍说，今年老旧汽车报废更新补贴的范围、条件和标准都有了相应的调整，并提高了补贴金额，最高补贴金额为1.8万元。今年老旧汽车报废更新补贴的范围分为三类，即城市公交车、农村客运车辆和重型载货汽车。对应补贴标准分别由之前的每辆4000元、1.1万元、4000元调整为每辆1.8万元、1.1万元、1.8万元；其车辆使用年限分别为8年(含)至15年、6年(含)至15年、10年(含)至15年。车身长度方面，农村客运车要求车身长度为4.8米(含)至7.5米，另外两类无相关要求。

　　另外，农村客运车辆和城市公交车还要求是当年更新、同一车主。与往年相比，今年的补贴金额有了显著调高，增强了补贴政策的吸引力。“预计今年的此类报废车辆能够突破2000辆，比前几年增加了三成左右。”刘乐樵说。（周晓晴 王叶妮）