□陈明刘希瑞王燕报道

　　本报枣庄7月26日讯　今天上午,京杭大运河台儿庄船闸复线工程通过验收,这是京杭运河山东段扩容工程启动以来首座建成启用的复线船闸。未来,随着微山、韩庄、万年3座复线船闸全部建成竣工,京杭运河山东段的年通过能力将扩容一倍,长期困扰京杭运河山东段的“堵船”现象将不复存在。

　　近年以来,随着内河航运业快速发展,京杭运河山东段船舶运量和吨位增长迅速,由此带来的“堵船”现象时有发生,严重时船只过闸需等待半个月。

　　京杭运河台儿庄航运枢纽工程设计年通过能力2200万吨,总投资约2.34亿元。工程投入运行后,将大大增加京杭运河枣庄段主航道的通航能力,进一步完善区域综合交通运输体系,确保内河南北水运主通道的畅通,也开创了京杭运河山东段船闸双线运行的先例。