高铁站路网效果图(图中绿色双线为路网，橙色单线为正在建设的济青高铁线路） 王盛利 摄

　　大众网淄博4月6日讯 近日，随着济青高铁墩桩、路基等工程相继竣工，箱梁吊装也在加紧施工，同时，另一项关键的基础性工程——淄博高铁新城路网建设全面开工。目前，地面清表工作已完成17万余平方米，施工便道完成1.1公里。预计2017年底主要道路竣工并投入使用。

　　据了解，淄博高铁新城路网工程按照“七纵五横”建设。七纵(南北向)即：上海路(鲁泰大道—黄河大道)，北京路(鲁泰大道—黄河大道)、辛曹西路(化北路—黄河大道)、辛曹路(化北路—黄河大道)、站西路(化北路—黄河大道)、站东路(化北路—黄河大道)、西五路(裕民路—黄河大道);五横(东西向)即：果周南路(区界—柳泉路)、丁庄路(区界—西五路)、站前路(区界—西五路)、北辛路(区界—柳泉路)、化北路(区界—鲁信路)。 高新区内按“五纵五横”建设，其中有辛曹西路、辛曹路、站西路、站东路、西五路和果周南路、丁庄路、站前路、北辛路、化北路。道路建设里程约47公里，总投资17亿元。该工程由淄博高新区建设中心建设，淄博市勘察测绘研究院有限公司勘察，淄博经纬勘测设计有限公司测绘，山东天为工程有限公司设计。项目建设实行“投资+建设模式、项目管理与监理一体化”模式进行。

　　另从高新区规划部门获悉，淄博北站近期规划控制区为16.62平方公里，核心区为1.54平方公里。该区域功能定位是市域综合交通枢纽，“四位一体”中心组团产业升级承载地、未来城市发展新的增长点。整个高铁新城研究范围为黄河大道、济青高速、柳泉路和滨博高速框定的约55平方公里的范围。高铁站将成为淄博市新的交通枢纽，高铁站及高铁新城的建设，势必将对全市的交通基础设施建设产生重大的影响，涉及到高速公路出入口设置、轨道交通线路、城市道路、公共交通等方方面面的问题。目前，相应的规划方案在不断调整和完善中。(王盛利 李单旎 曹凯 李明峰 宇晓红)