记者王锋 摄

　　今年来市区涉电动车死亡事故27起占全市43.55%

　　小哥有守则

　　 入职前签订《交通安全承诺书》

　　 初次交通违法被查处，接受交通安全知识教育

　　 二次被查处，停职学习并接受行政处罚

　　 三次被查处，注销从业信息、收回车辆识别号牌，被实名曝光

　　企业该咋做

　　 将配送人员、车辆信息纳入公安交管部门平台

　　 及时维护管理平台内的车辆备案信息

　　 防止未备案车、超标电动车作为配送车辆，否则要担责

　　当下，快递、外卖配送行业快速发展，但一些外卖小哥逆行、闯红灯、占用机动车道引发交通事故，也频上头条。

　　5日，济南交警联合济南邮政管理局、济南快递行业协会联合发布快递外卖行业管理“十二条”，以减少快递、外卖配送人员交通违法和事故的发生。《规定》中提到，将对外卖、快递行业车辆实行信息备案管理，配送员三次违法被查将注销从业信息、收回车辆识别号牌。

　　千里眼 配送小哥交通违法，实时人脸识别

　　“在历下区历山路泺源大街路口、市中区经四路纬二路路口、槐荫区经十路纬十二路路口等全市外卖小哥最集中的六大路段中，配送员闯红灯、逆行、占用机动车道、违法停车等违法行为多发，交通事故风险率高发。”济南市交警支队副支队长韩军庆介绍。

　　“快递、外卖行业存在诸多问题，包括配送过程中交通违法行为突出及违法成本低、配送车辆车况缺乏安全保障、从业人员市场准入门槛较低、从业人员交通安全意识淡薄等。”韩军庆称，一部手机、一辆车、可以承受相应的劳动强度就能注册从事外卖送餐服务。加之快递、外卖平台注重客户所需能及时送达，配送管理缺乏交通安全考核制度等原因，让快递、外卖配送员成为交通违法重灾区。

　　“通过前期录入美团、饿了么等外卖小哥的身份和人脸信息，5月下旬以来，交警启用路口视频监控和路段人脸抓拍系统，对外卖小哥交通违法进行抓拍。”济南市交警支队指挥中心副主任康书平介绍。

　　记者在视频案例中看到，5月底，一位外卖小哥在山师北街路口骑电动车逆行。其违法过程被全景采集和人脸比对，该外卖小哥的公司名、姓名、性别、电话、年龄段、违法路段、相似度等都一一呈现在平台之上。

　　康书平介绍，目前，该人脸识别系统已在几十个路口使用，下一步将推广到全市。

　　紧箍咒 交通违法三次，从业资格注销

　　“十二条”规定，将全市快递、外卖企业车辆信息纳入交警平台管理。快递、外卖企业应为快递专用电动车申办识别号牌。

　　“前期和邮政管理局、快递行业协会等，对快递业配送车辆统一安装车辆识别号牌。济南交警路面民警通过警务通进行扫码识别，车辆和驾驶人绑定在一起，实现‘一人一车一证一码’。”康书平介绍，民警通过警务通扫码，可以看到车辆所属辖区、使用人等信息，与小哥现场提供的驾驶证和身份证进比对，就能实现“以车管人”。发生交通事故的车辆如果没有备案，或者是超标电动车等，企业也会被追究主体责任。

　　同时，“十二条”明确了行业退出机制。配送员初次交通违法被查处，接受交通安全知识教育。二次被查处，企业强制当事人停职学习，并接受行政处罚。三次被查处，行业协会和企业要从车辆管理平台中主动注销该配送员信息、收回其车辆识别号牌，并推送新闻媒体实名曝光。 (记者靳倩)

　　●他山之石管住“野蛮”骑手，各地都有啥招?

　　武汉

　　外卖小哥和电动车人、车、证合一，对车辆和驾驶员的违法行为统计，并定期向平台进行通报。相关企业可以根据外卖小哥的违法行为进行教育和处罚，包括暂停接单、安全教育等措施，并向交警部门进行情况说明。外卖小哥因交通违法被交警查处的，第一次停工一周，第二次停工一个月，第三次违法一年内不允许其在任何平台从事配送工作。

　　深圳

　　外卖小哥第一次被交警处罚，停工1周;一年内第二次被交警处罚，停工一个月;第三次被交警处罚，将被辞退。因交规被辞退的员工在一年内不得被各平台内的各送餐企业再次聘用。

　　若一人发生涉伤亡交通事故，则网点全体员工要停工。对每月涉交通违法排名前三的企业，警方将约谈其负责人。

　　南京

　　交管部门建立违章抄告机制，定期将外卖骑手的交通违法行为进行汇总后，抄送其所在平台。在交警部门对其进行处罚外，外卖平台还会进行二次管理和教育。

　　●延伸阅读

　　深圳外卖行业取缔快速送达考核机制

　　从本质上说，“能不能慢下来”在很多时候不是一名骑手甚至一家公司可以左右的。消费者对于速度的要求使外卖的商机无限，也使外卖慢不下来。如果，外卖行业不以送餐速度作为竞争指标，或者在外卖行业达成一种关于速度的协定，外卖小哥就能在完成任务要求的情况下同时保证生命安全了。

　　这一愿望或许即将成真。5月3日，深圳建立“即时配送行业交通安全联盟”(简称“即安联”)，通过共建、共管、共治的多项举措，规范行业自身管理。行业将取缔“快速送达”的考核机制，制定合理送餐时间。通过改变各企业外卖平台派单流程，从取餐出餐时间上加强配送平台对餐饮企业的考核，制定合理送餐时间，在合理场景正负误差不大于5分钟。