据济南市房管部门统计，截至2月中旬，济南市内五个试点区共计有320个单元居民有加装电梯意愿并已初步协商一致。其中，116个单元已办理完成规划审查手续；20个单元已经开工建设，其中6部已验收合格投入使用。增设电梯补贴实施细则的公布，无疑让众多业主享受到了实惠。

　　按照楼层不同 各户出资比例不同

　　2017年12月7日，英雄山路201号小区4号楼1、2单元的电梯加装项目正式开工。历时四十余天施工，2018年1月底，两部电梯先后通过济南市质量技术监督局验收，投入使用。电梯使用月余，4号楼的业主们十分满意。5楼业主张女士今年80多岁，用上电梯让她喜笑颜开，春节期间走门串户也更加方便。“以前爬楼得5分钟，现在不到30秒，膝盖、腿再也不担心受累了。”

　　电梯投入使用以后，每半月维保一次。“这么算下来，一部电梯只花30万，各户再一分摊后，花钱比预计低很多。” 得知即将能领到20万元的补贴，该楼的业主们十分高兴。据悉，4号楼总共有六层，1、2单元的加装电梯每部造价50万元，按照楼层不同，各户出资比例不同，六楼业主花钱最多，需要四五万元。“有了补贴，相当于省了一半的钱；少则几千多则两三万，便能享受电梯房的待遇。”

　　“电费的话，我们之前有个计算，一天上下50次，大约用10度电，大约是6块钱。费用居民可以平摊，也可以根据刷卡次数计费。业主自己决定。”负责4号楼电梯加装工作的泉顺达安装公司经理段连存介绍，现在，4号楼业主们已填写了申请补贴的相关材料，“我们将在第一时间，按照程序递交至区牵头单位，帮助业主尽快领到补贴。”

　　不少老旧小区已完成电梯安装

　　12月初，山东大学千佛山校区东宿舍8号楼一、二单元加装电梯项工程已通过济南规划、建设部门审批，正式开工。经过两个多月施工，电梯已经进入收尾阶段，入户连廊已经搭建完成但尚未封闭，入户通道尚未打通。该片单元楼位于济南经十路与历山路交叉口路南,建成于2000年，除其中一座楼为5层外,其余均为6层。 按照补贴政策，可以分别领到18万、20万不等的财政补贴。

　　闵子骞路的电梯加装现场

　　“终于松口气了！省了一大笔。”得知能领到20万元的财政补贴，济南闵子骞路14号1号楼2单元的业主们终于放了心。与山大宿舍一样，该栋单元楼电梯也已经基本完工，正在进行收尾装修阶段，等待质监部门验收，预计三月份便可投入使用，随后便可申请补贴。

　　与上述两个小区的电梯不同，该部电梯为全玻璃幕墙设计，电梯井道为全玻璃安装，内部构造可一览无余，丝毫不会影响底层住户采光问题。该单元楼的电梯为错层设计，电梯停靠点分别设在楼道2层半、3层半、4层半、5层半的位置。楼道内的楼梯拐口通风窗户处，设立安全门，通过廊桥与电梯井道连接。

　　此外，泺源大街3号小区8号楼的1部电梯、青后小区4区3号院4号楼的3部电梯也都已吊装完成，“电梯已经安装完毕，预计3月份便可通过验收，投入使用。”负责该项目电梯安装的济南正迅电梯有限公司总经理汤修贵说。

　　低楼层业主不同意 申请流程就过不去

　　目前，济南市内五个试点区(历下、历城、市中、槐荫、天桥)共计有295个单元居民有加装电梯意愿并已初步协商一致，时至今日，越来越多的老旧小区业主也希望实现出入乘电梯的愿望。

　　据济南市房管相关负责人介绍，济南虽有数百个老旧小区表现出积极加装电梯的意愿，但当正式走入流程时，往往都过不了民意关。甚至个别小区，加装项目即将上报规划，却又因一二楼业主的反悔，而不得不告吹。

　　英雄山路201号加装的电梯

　　比如，自小区8号楼电梯加装开工以后，山大千佛山校区宿舍的众多单元楼也通过楼上业主同意，准备安装。但也有个别单元楼因底层业主反对，而一直卡壳。

　　如今，已有数十个小区业主代表曾向汤修贵咨询加装电梯事宜，其本人也参加过不少小区召开的加装电梯业主大会，但最后不少小区还是不了了之。“一楼不同意装，也不签字，第一步‘业主协商、签订协议’申请流程就过不去。”汤修贵称，不同居民的利益如何协调、沟通，让不少小区犯难。

　　 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王杰